A 99Food iniciou oficialmente suas operações no Rio de Janeiro nesta terça-feira, 14, marcando uma nova etapa na acirrada disputa pelo mercado brasileiro de delivery. A empresa, controlada pela gigante chinesa DiDi Chuxing, volta com força ao segmento e aposta em uma estratégia robusta de expansão, incentivos agressivos e integração total com a plataforma de mobilidade 99.
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Presença estratégica no Rio e Região Metropolitana
O Rio de Janeiro é o segundo maior mercado da 99 no Brasil e, segundo a própria empresa, o maior no serviço de duas rodas — o que torna a cidade um ponto-chave para impulsionar o serviço de entrega de refeições. Além da capital, a operação também cobre sete municípios da Região Metropolitana: Niterói, São Gonçalo, Nova Iguaçu, Duque de Caxias, São João de Meriti, Belford Roxo e Nilópolis.
Cidades contempladas no lançamento
- Rio de Janeiro
- Niterói
- São Gonçalo
- Nova Iguaçu
- Duque de Caxias
- São João de Meriti
- Belford Roxo
- Nilópolis
Com essa abrangência, a empresa mira atingir um público diverso e de grande densidade populacional, elemento crucial para o sucesso no mercado de entregas.
Investimento de R$ 350 milhões e foco em escala nacional
Para essa etapa, a 99Food destinou R$ 350 milhões ao estado do Rio. No total, o plano de expansão prevê investimentos de R$ 2 bilhões até junho de 2026, com a meta de estar presente em 100 cidades brasileiras, priorizando regiões metropolitanas e cidades médias com alto potencial de consumo.
O investimento contempla não apenas marketing e logística, mas também o desenvolvimento tecnológico da plataforma, ações de fidelização para consumidores, incentivos financeiros a entregadores e políticas de atração para restaurantes.
Aplicativo único: tudo integrado na 99
Diferente de concorrentes como iFood e Rappi, a 99Food não possui um app próprio. A vertical de entrega de comida está disponível dentro do app principal da 99, já utilizado para chamadas de carros e motos.
Um ecossistema completo
Segundo Simeng Wang, diretor-geral da 99 no Brasil, a estratégia é transformar a plataforma em um “ecossistema completo de mobilidade e entrega”. Isso permitirá que motoristas e entregadores aproveitem melhor os picos de demanda ao longo do dia, aumentando a produtividade e o faturamento.
“Com os serviços integrados, nossos parceiros conseguem fazer rotas combinadas e ganhar mais. Entrega de comida, entregas rápidas e corridas ocupam momentos diferentes do dia”, explica Wang.
Incentivos agressivos para entregadores
A 99Food iniciou sua operação no Rio com 50 mil entregadores cadastrados — entre motociclistas, ciclistas e motoristas — e lançou uma política de incentivo financeiro agressiva:
- R$ 250 garantidos por dia para quem realizar 20 entregas, sendo ao menos cinco de comida.
- Bônus de até R$ 7 por entrega durante o primeiro mês.
- Investimento de R$ 50 milhões ao longo dos próximos cinco anos para instalar pontos de apoio aos entregadores nas cidades onde opera.
Pontos de apoio
Esses locais funcionarão como espaços de descanso, com estrutura para carregar celulares, acesso à internet e até banheiros — um diferencial importante para um segmento que sofre com falta de infraestrutura.
Promoções para consumidores: R$ 99 em cupons
A estratégia da 99Food para conquistar usuários no lançamento inclui um pacote de cupons promocionais que somam R$ 99 por usuário, além de frete grátis em restaurantes selecionados durante o período de estreia.
Esses incentivos têm o objetivo de estimular a experimentação do serviço e atrair novos usuários em um mercado já saturado e dominado por grandes players.
Restaurantes parceiros: taxa zero e flexibilidade
A 99Food afirma já ter 17 mil restaurantes cadastrados, incluindo grandes cadeias como:
- Burger King
- McDonald’s
- Outback
- Abbraccio
- Bacio di Latte
- KFC
Para atrair pequenos e médios restaurantes, a empresa criou uma política de taxa zero nos pedidos cujo preço dos pratos no aplicativo seja o mesmo do balcão físico.
Estratégia flexível de precificação
Caso os preços sejam diferentes, a taxa é fixa — modelo que atende à demanda de restaurantes que adotam políticas distintas para pedidos online e presenciais.
Segundo a empresa, essa flexibilidade garante que o comerciante tenha maior controle sobre a margem de lucro e promoções, o que se torna um diferencial frente a concorrentes com taxas elevadas e pouca negociação.
Disputa no mercado: Keeta e Rappi na cola da 99
A entrada da 99Food no Rio acontece em meio a um cenário de alta competitividade e tensão no setor de delivery. A Keeta, pertencente ao grupo chinês Meituan, também está entrando no mercado brasileiro e promete operar até o fim do ano em diversas capitais.
Por sua vez, a Rappi, já consolidada no país, decidiu entrar com pedido para atuar no processo judicial aberto pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) contra práticas que envolvem a 99Food.
Acusações de cláusulas de exclusividade
A Keeta acusa a 99Food de impedir sua entrada por meio de “cláusulas de banimento” — supostos contratos com redes de restaurantes que proíbem o uso simultâneo da Keeta como parceira de entrega.
A Rappi, que se juntou à denúncia, alega que também estaria sendo afetada por esse tipo de restrição.
Defesa da 99Food
A 99Food, em sua defesa, afirma que o termo “cláusula de banimento” é retórico e sem respaldo jurídico. A empresa reconhece que existem contratos com exclusividade parcial e temporária, mas alega que tais condições são legítimas e amparadas por contrapartidas financeiras às redes parceiras.
“Essas cláusulas visam garantir retorno aos investimentos feitos nos estabelecimentos parceiros”, declara a empresa.
iFood: o grande alvo
Embora a disputa entre 99Food, Keeta e Rappi esteja em alta, o grande alvo de todas elas é o iFood, que domina cerca de 80% do mercado brasileiro de delivery. A força da plataforma, aliada à sua extensa base de usuários e restaurantes, faz com que qualquer novo entrante precise de uma estratégia ousada para disputar espaço.
A investida da 99Food no Rio é, portanto, parte de uma ofensiva mais ampla para quebrar essa hegemonia, criando um ambiente de maior concorrência — o que pode beneficiar tanto os consumidores quanto os restaurantes.
Perspectivas para 2026: 100 cidades e novos serviços
Até meados de 2026, a 99Food pretende:
- Estar presente em 100 cidades brasileiras
- Consolidar a integração entre mobilidade urbana e delivery
- Fortalecer a infraestrutura de apoio aos entregadores
- Atrair novos segmentos de restaurante, incluindo comida saudável, orgânica e de chefs independentes
Com investimentos robustos e estratégias voltadas à flexibilidade e produtividade, a empresa aposta em ocupar lacunas deixadas pelos líderes do setor, especialmente em regiões onde o iFood tem menor penetração ou enfrenta críticas de restaurantes.
Imagem: Divulgação / 99Food
