Até 18,5 km/l: confira os carros flex que consomem menos, segundo o INMETRO

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Como o consumo de combustível é avaliado?

O PBEV adota um teste padronizado de consumo, em condições controladas, para garantir precisão na comparação entre modelos. A nota varia de “A” (mais eficiente) até “E” (menos eficiente), atribuindo classificações com base no gasto energético por quilômetro rodado.

Quanto menor for o consumo energético, maior será a eficiência do veículo.

Os carros flex mais econômicos de 2025

1. Toyota Corolla Hybrid

• Motor: 1.8 híbrido flex com câmbio CVT
• Nota: B
• Consumo energético: 1,21 MJ/km
• Consumo cidade: 12,8 km/l (etanol) | 18,5 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,1 km/l (etanol) | 15,7 km/l (gasolina)

2. Toyota Corolla Cross Hybrid

• Motor: 1.8 híbrido flex com câmbio CVT
• Nota: B
• Consumo energético: 1,29 MJ/km
• Consumo cidade: 12,5 km/l (etanol) | 17,7 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 10,1 km/l (etanol) | 14,6 km/l (gasolina)

3. Renault Kwid

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,36 MJ/km
• Consumo cidade: 10,8 km/l (etanol) | 15,3 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,0 km/l (etanol) | 15,7 km/l (gasolina)

4. Chevrolet Onix Plus

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 6 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,39 MJ/km
• Consumo cidade: 9,7 km/l (etanol) | 13,9 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 12,2 km/l (etanol) | 17,4 km/l (gasolina)

5. Chevrolet Onix

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 6 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,41 MJ/km
• Consumo cidade: 9,6 km/l (etanol) | 13,8 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,9 km/l (etanol) | 16,9 km/l (gasolina)

6. Fiat Cronos

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,44 MJ/km
• Consumo cidade: 9,6 km/l (etanol) | 13,5 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,4 km/l (etanol) | 16,6 km/l (gasolina)

7. Volkswagen Polo

• Motor: 1.0 turbo flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,45 MJ/km
• Consumo cidade: 9,5 km/l (etanol) | 13,7 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,3 km/l (etanol) | 16,1 km/l (gasolina)

8. Peugeot 208

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,47 MJ/km
• Consumo cidade: 9,6 km/l (etanol) | 13,3 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 11,1 km/l (etanol) | 15,8 km/l (gasolina)

9. Renault Sandero

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: B
• Consumo energético: 1,48 MJ/km
• Consumo cidade: 10,0 km/l (etanol) | 13,9 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 10,2 km/l (etanol) | 14,7 km/l (gasolina)

10. Hyundai HB20

• Motor: 1.0 flex com câmbio manual de 5 marchas
• Nota: A
• Consumo energético: 1,49 MJ/km
• Consumo cidade: 10,0 km/l (etanol) | 13,6 km/l (gasolina)
• Consumo estrada: 10,4 km/l (etanol) | 14,8 km/l (gasolina)

Considerações finais

O levantamento do Inmetro para 2025 confirma que os modelos híbridos da Toyota lideram em eficiência energética, enquanto os compactos populares continuam sendo ótimas opções para economia no dia a dia. O Hyundai HB20 foi o único modelo com nota A, destacando-se entre os veículos flex convencionais.

Ao considerar um veículo econômico, é essencial verificar não apenas o consumo em km/l, mas também o consumo energético, que reflete a eficiência real do carro. Essa análise ajuda os consumidores a fazerem escolhas mais inteligentes e sustentáveis na hora de comprar um novo veículo.

Imagem: Reprodução / Facebook Inmetro