Você está usando óleo adulterado? 1 em cada 5 frascos vendidos no Brasil é falso!

De acordo com levantamento do Instituto Combustível Legal (ICL), 20% dos lubrificantes vendidos no país são falsificados. A fraude vai desde a sonegação de impostos até a produção de misturas perigosas com solventes e impurezas, que comprometem diretamente o funcionamento do motor dos veículos.

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Uma indústria paralela que movimenta bilhões

A adulteração de óleos automotivos não é apenas uma infração comercial; é uma fraude em larga escala que movimenta cifras bilionárias. Segundo Carlo Faccio, diretor-executivo do ICL, o impacto econômico é enorme.

“O mercado paralelo de lubrificantes gera um prejuízo de R$ 1,4 bilhão por ano ao Brasil. Deste total, R$ 1 bilhão são perdas tributárias e R$ 400 milhões se referem a prejuízos operacionais”, afirma Faccio.

Empresas clandestinas aproveitam embalagens verdadeiras — muitas vezes obtidas no mercado paralelo — para envasar óleos de origem duvidosa. Essas misturas podem conter óleo reciclado, água e até solventes industriais, criando um produto final sem qualquer garantia de qualidade.

Como funciona a fraude no óleo automotivo?

A sofisticação das falsificações é tamanha que muitas vezes até profissionais do setor têm dificuldade em identificar um produto irregular. As embalagens falsificadas imitam com perfeição os frascos originais, utilizando rótulos clonados e tampas seladas.

Além disso, há o agravante da ausência de fiscalização rígida, como ocorre no setor de combustíveis. “Diferente do transporte de gasolina e diesel, que exige rastreamento por serem produtos perigosos, os lubrificantes ainda circulam com pouca fiscalização”, explica o ICL.

Furto de cargas e venda de produtos sem registro na Agência Nacional do Petróleo (ANP) também são práticas recorrentes nesse mercado ilícito, o que dificulta ainda mais o combate à fraude.

Riscos para o motor: economia que pode custar caro

Muitos motoristas não se dão conta da importância vital do lubrificante no funcionamento do motor. Mais do que evitar o atrito entre peças, o óleo atua no controle de temperatura, na remoção de impurezas e na proteção contra a corrosão.

Quando adulterado, o óleo perde essas propriedades. A consequência? Peças entupidas, superaquecimento e falhas no sistema de lubrificação, podendo levar ao trancamento completo do motor.

Os custos do conserto variam, mas mesmo os reparos mais simples podem ultrapassar os R$ 5 mil. Em situações mais graves, os danos podem passar de R$ 10 mil. Vale lembrar que o uso de lubrificantes fora das especificações pode anular a garantia de fábrica de veículos novos.

Como se proteger de óleos falsificados

Apesar dos riscos, o consumidor tem meios para se proteger. O ICL e especialistas do setor recomendam medidas simples, mas eficazes:

• Compre apenas em locais confiáveis: Prefira postos e oficinas reconhecidas no mercado, que ofereçam garantia de procedência.
• Exija a nota fiscal: Esse documento permite rastrear o produto e comprovar sua origem.
• Verifique a embalagem com atenção: Observe se há o selo da ANP, CNPJ do fabricante, e número de lote visível.
• Desconfie de preços muito abaixo da média: Lubrificantes baratos demais podem ser falsificados.
• Siga sempre o manual do veículo: Cada modelo exige um tipo de óleo específico. Utilizar um produto incompatível compromete o desempenho do carro.

Mesmo óleos de marcas reconhecidas, se usados de forma inadequada, podem causar danos. Por isso, é fundamental seguir as orientações do fabricante.

A responsabilidade do consumidor e o papel da fiscalização

Enquanto as autoridades intensificam o combate a esse tipo de fraude, o papel do consumidor é crucial. Estar atento à procedência do produto, desconfiar de ofertas tentadoras demais e exigir nota fiscal são atitudes que ajudam a enfraquecer o mercado clandestino.

Por outro lado, a fiscalização precisa ser ampliada. A ausência de monitoramento eficaz sobre a cadeia de distribuição de lubrificantes cria brechas para que organizações criminosas atuem livremente. Investimentos em tecnologia de rastreamento, como ocorre com o transporte de combustíveis, poderiam ser uma solução para coibir essas práticas.

Com informações de: O TEMPO