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Alta dos preços dos combustíveis: é o fim da Uber?

O aumento de preços generalizados fez com que os gastos dos trabalhadores da Uber com os seus carros se tornassem cada vez maiores.

Priscilla KinastPor Priscilla Kinast3 min de leitura
Uber surpreende e tem fluxo de caixa positivo pela primeira vez

Com o início da Guerra na Ucrânia e as sanções internacionais contra a Rússia, a oferta de petróleo reduziu. Logo, a Petrobras anunciou o reajuste de 18,8% nos preços dos combustíveis. E assim, o preço dos combustíveis aumentou para R$ 7,48 na média nacional, enquanto o diesel passou para a média de R$ 7. Diante disso, a questão que fica é: é o fim do Uber? Descubra a seguir.

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De acordo com o presidente da Associação dos Motoristas por Aplicativos de São Paulo (AMASP), Eduardo Lima, a situação dos motoristas não é mais sustentável. Em suma, ele disse que, assim, se torna inviável seguir na profissão.

Lima explica que “Não tem mais onde espremer para continuar. A nossa luta desde de 2016 é para que as empresas reajustassem as tarifas acompanhando a inflação, e isso não aconteceu”. E assim, as empresas como a Uber e a 99 realizaram campanhas de incentivo a motoristas durante a pandemia. Tais como a revisão de taxas, e o oferecimento de pagamentos extras com o atingimento de metas.

Porém, o aumento de preços generalizados fez com que os gastos dos trabalhadores da Uber com os seus carros se tornassem cada vez maiores. E assim, muitas vezes isso zera os ganhos da profissão. De acordo com os dados mais recentes do IBGE, a inflação acumulada nos últimos 12 meses para os combustíveis no Brasil, é de em torno de 44%. Já o preço dos pneus foi de 27%, e o de óleo e lubrificantes foi de 19%.

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Como uma tentativa de manter a profissão rentável, vários buscaram à prática de cancelar e escolher as corridas. E isso, gerou punições por parte dos aplicativos. No mês de setembro, a Uber excluiu 1.600 pessoa do seu sistema, pelo que foi classificado pela empresa como o ‘cancelamento excessivo de viagens’. Além disso, vários motoristas começaram a trabalhar em jornadas mais longas, de mais de 12 horas por dia.

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Imagem: Sundry Photography / Shutterstock.com

Priscilla Kinast

Autor

Priscilla Kinast

Jornalista, apaixonada pelo mercado financeiro e pelas inovações tecnológicas. Registro Profissional: 0020361/RS

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