Bloqueio no Estreito de Ormuz pelo Irã pode abalar preços do petróleo e mercados financeiros

O Parlamento do Irã aprovou, no último domingo (22), o fechamento do Estreito de Ormuz, rota marítima vital que transporta cerca de 20% do petróleo global.

Embora a medida ainda deva ser ratificada pelo Conselho Supremo de Segurança e pelo Aiatolá Khamenei, a iniciativa já provoca apreensão nos mercados globais, que temem fortes efeitos sobre preços da commodity, inflação e a turbulência nas bolsas e moedas.

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Estreito de Ormuz: entroncamento crítico do comércio energético

Bandeira da OPEP ao fundo. Em primeiro plano, miniaturas de barris e máquinas de extração de petróleo.
Imagem: William Potter / Shutterstock.com

Localizado entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã, o Estreito de Ormuz possui apenas 33 km de largura — com canais de navegação estreitos em cada sentido. Apesar disso, é a principal artéria de exportação de petróleo da OPEP, com trânsito diário entre 17,8 e 20,8 milhões de barris por dia, segundo dados da Vortexa.

Além de petróleo, ele serve para o escoamento de gás natural liquefeito (GNL), equivalente a cerca de 20% do comércio mundial. Por isso, qualquer interrupção na rota pode reduzir drasticamente a oferta e provocar impactos em cadeia na economia global.

Reações imediatas dos mercados: tensão e incerteza

O bloqueio potencial já se reflete em sinais nos mercados:

  • Mercados acionários: expectativa de abertura em queda dada a incerteza e o risco geopolítico crescente;
  • Investidores buscam segurança: ativos como ouro e dólar devem se valorizar — o dólar tende a se fortalecer, segundo analistas;
  • Criptomoedas em queda: o ether recuou quase 10% e o bitcoin cedeu cerca de 3% no domingo, diante da aversão ao risco.

“Podemos esperar, sim, por uma abertura no vermelho. Ainda não é o pior cenário… porém, se realmente não passar mais esse petróleo [pelo Estreito de Ormuz], as coisas podem azedar”, comentou Marcos Praça, diretor de análise da Zero Markets Brasil.

Projeções no preço do petróleo: aumento entre 20% e 40%

O economista André Perfeito acredita que os preços do petróleo Brent, atualmente em US$ 77,27, podem atingir US$ 92 (alta de 20%) se a rota for fechada.

“A primeira resistência gráfica está situada no patamar de US$ 92,00… podemos imaginar o teste desta marca rapidamente, o que implica falar numa alta de 20% em relação ao patamar atual.”

Se o cenário se estender, a cotação pode acelerar ainda mais. Ele estima uma escalada de até 40%, ultrapassando US$ 110, patamar semelhante ao observado em 2022 durante a crise Rússia–Ucrânia.

Inflação global em risco: projeções alarmantes

A possível retração no fluxo de petróleo pode ter efeitos em diversas frentes:

  • Inflação nos EUA: subindo de 2,4% para cerca de 5%, conforme alertam analistas do JPMorgan;
  • Custo de energia e transporte: com o barril mais caro, as tarifas sobem e pressionam os preços de alimentos e insumos industriais;
  • Brasil impactado: segundo Jackson Campos, especialista em comércio exterior, isso significa “aumento no preço da gasolina, do diesel e até de alimentos”.

“Além disso, empresas que dependem de produtos vindos do exterior podem enfrentar atrasos e escassez de insumos… risco de novos conflitos.”

Os efeitos formam o que ele chama de um “efeito dominó”, prejudicando tanto mercados quanto logística global.

Repercussão geopolítica: potencial de escalada do conflito

A motivação para o movimento do Irã veio como retaliação ao ataque dos EUA liderado por Donald Trump contra instalações nucleares iranianas — contexto já marcado pela tensão entre Irã e Israel. Após isso, um comentarista da TV estatal iraniana afirmou:

“Todo cidadão americano ou militar na região é, agora, um alvo legítimo… Trump, você começou. Nós vamos terminar.”

Essas declarações elevam ainda mais a tensão geopolítica, expondo navios comerciais e militares à ameaça, o que reflete diretamente na percepção de risco global.

O que dizem bancos e analistas internacionais

Além do JPMorgan, outros analistas alertam para o cenário mais grave possível:

  • JPMorgan estimou preços entre US$ 120 e 130 em caso de bloqueio real ou retaliações;
  • As bolsas globais devem reagir com forte aversão ao risco;
  • Potomac River Capital, por meio de Mark Spindel, afirmou que os mercados estão “alarmed initially”, com incerteza elevada, sobretudo no setor de petróleo.

Proteção momentânea: fluxos alternativos e estoques de emergência

Países exportadores como Emirados e Arábia Saudita já estudam rotas alternativas que evitem o estreito. A Administração de Informação de Energia dos EUA aponta que oleodutos com capacidade de 2,6 milhões de barris por dia poderiam mitigar parcialmente o risco — embora não substituam 100%.

Esses ajustes, porém, têm capacidade limitada e não eliminam totalmente o risco de oferta restrita.

Cenário para o Brasil: produtores e consumidores

O Brasil, que é autossuficiente em petróleo, pode enfrentar efeitos mistos:

  • Receitas externas tendem a aumentar com o barril mais caro;
  • Custo de combustíveis e energia no mercado interno ficará mais alto, pressionando a inflação;
  • Exportações e importações enfrentarão impacto no transporte — o frete ficaria mais caro, afetando crescimento e logística.

Cenário para o Brasil: produtores e consumidores

O Brasil, que é autossuficiente em petróleo, pode enfrentar efeitos mistos:

  • Receitas externas tendem a aumentar com o barril mais caro;
  • Custo de combustíveis e energia no mercado interno ficará mais alto, pressionando a inflação;
  • Exportações e importações enfrentarão impacto no transporte — o frete ficaria mais caro, afetando crescimento e logística.

Conclusão: riscos máximos e volatilidade à vista

A aprovação no Parlamento iraniano de fechar o Estreito de Ormuz representa uma facada no coração do comércio de petróleo. Ainda que dependa de aval superior, a simples menção já desestabiliza os mercados, com risco elevado à inflação, ao combustível e à paz na economia global.

Caso o bloqueio se concretize, o preço do barril pode subir 20% em curto prazo – até 40% se o conflito se estender. A instabilidade pode ser permanente se o estreito permanecer fechado, forçando mudanças logísticas profundas.

Em um cenário alarmante, Estados e operadores financeiros precisarão reacertar estratégias, enquanto cidadãos e empresas podem se preparar para ajustes inevitáveis nos custos do dia a dia.

Com informações de Reuters via G1