Carros elétricos podem ficar quase R$ 50 mil mais baratos ano que vem; veja o que vai acontecer
Preço dos modelos elétricos pode sofrer reajuste após importante movimentação no mercado. Aproveite essa oportunidade para comprar o seu!
Tendo em vista o aumento da temperatura global nos últimos anos, os carros elétricos surgem como a bola da vez para as montadoras. Contudo, quem quer adquirir um desses modelos esbarra em um fator limitante: o preço
Atualmente, Jac, Renault e Caoa Chery possuem os carros elétricos mais em conta no mercado. Com R$ 150 mil é possível comprar um E-JS1 ou um iCar. Porém, a entrada de uma concorrente no segmento vai desencadear uma série de mudanças. Como resultado disso, a política de preços também pode mudar. Nesse sentido, um importante movimento no mercado pode reduzir os valores para 2024. Confira!
Descontos atraentes
Inegavelmente, a concorrência é marca registrada do mercado automotivo e a chegada da BYD promete mudar a ordem de forças do setor. Através do Dolphin, a montadora chinesa busca a liderança das vendas de carros elétricos no Brasil. Para manter a hegemonia, Jac e Caoa Chery deram descontos de até R$ 10 mil para os seus modelos de entrada.
No entanto, a tendência é que esses descontos não sejam suficientes já para o ano que vem. Isso porque a BYD planeja mais um lançamento bombástico: o Seagull. Com tamanho similar ao dos concorrentes, ele deve custar entre R$ 100 mil e R$ 120 mil. Assim, a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) indica que os carros elétricos nessa faixa de preço vão povoar o mercado nos próximos anos.
Os custos dos carros elétricos
De acordo com Ricardo Bastos, presidente da ABVE, se a situação econômica do país permanecer estável, será possível encontrar carros elétricos abaixo dos R$ 100 mil. Segundo ele, o segmento é uma tendência global, logo os preços vão baixar no mundo inteiro.
Ainda assim, a bateria é o maior ponto de dificuldade para reduzir o valor final dos veículos elétricos. Esses componentes estão cada vez mais eficientes e econômicos, porém ainda são os maiores responsáveis por encarecer os veículos.
“A bateria é o item mais caro do conjunto tecnológico do carro. Se reduz o tamanho da bateria, reduz o preço. Cabe ao consumidor avaliar qual veículo mais se encaixa com seu uso”, finaliza Bastos.
Imagem: Showmetech
