Carros mais vendidos do Brasil contam com desvalorização de até 19%, confira a lista

Em contrapartida, outros modelos sofreram uma desvalorização menor, como o Volkswagen Polo, que registra a menor desvalorização em 2023. O valor médio de um novo chegava a R$ 92.190, em janeiro. Já em Dezembro, um seminovo custava, em média, R$ 90.788 – uma desvalorização de apenas 1,50%.

Veja, a seguir, mais detalhes sobre esse processo de desvalorização dos veículos. Veja também quais são os modelos que mais sofrem com a queda de seu valor de mercado.

Desvalorização dos carros: quem lidera o ranking?

No outro extremo do levantamento, o carro que mais perdeu valor em 2023 foi o Chevrolet Tracker, que apresentou uma depreciação de 19,08%. De acordo com os dados, 66.651 unidades foram vendidas no início do ano de 2023 custando em média R$ 134.382. Vale destacar, no entanto, que o valor médio do seminovo reduziu para R$ 108.730 em dezembro.

Além disso, o estudo também destacou a desvalorização de outros carros populares, como o Chevrolet Onix, que, mesmo apresentando 102.049 unidades de emplacamento, perdeu 16,07% de seu valor ao longo do ano.

Outros modelos que também sofreram desvalorização

Veja abaixo outros modelos de veículos que também sofreram desvalorização em 2023, de acordo com o levantamento da KBB Brasil:

• Chevrolet Onix Plus: 74.898 emplacamentos, de R$ 104.493 para R$ 89.627, desvalorização de 14,22%;
• Fiat Mobi: 73.433 emplacamentos, de R$ 70.693 para R$ 61.252, desvalorização de 13,35%;
• Volkswagen T-Cross: 72.448 emplacamentos, de R$ 151.095 para R$ 131.873, desvalorização de 12,72%;
• Hyundai Creta: 65.826 emplacamentos, de R$ 146.333 para R$ 129.160, desvalorização de 11,70%;
• Fiat Argo: 66.720 emplacamentos, de R$ 86.583 para R$ 76.751, desvalorização de 11,35%;
• Hyundai HB20: 88.909 emplacamentos, de R$ 96.701 para R$ 85.936, desvalorização de 11,10%.

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