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Desconto dos carros populares revela grande verdade sobre preços dos automóveis

Com o fim do programa promovido pelo Governo, foi possível observar comportamentos relevantes do mercado e dos clientes. Veja mais a seguir.

Guilherme TabosaPor Guilherme Tabosa2 min de leitura
Várias marcas de carros expostos em uma concessionária

O programa de descontos em carros populares, promovido pelo Governo Federal, chegou ao fim na semana passada. Inicialmente, foram destinados R$ 500 milhões às montadores, para que realizassem cortes nos preços dos veículos. Em seguida, mais R$ 300 milhões foram destinados, devido ao sucesso da medida.

Os descontos variavam entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, o que atraiu consumidores que buscavam comprar seu carro zero quilômetro. Com o aumento do fluxo de vendas, foi possível observar algumas fatos relevantes ao programa.

Consumidores seguem interessados

A venda de carros novos vem sofrendo queda ano após ano, e acredita-se que esse mercado já não desperta tanto interesse nos consumidores, que preferem aderir a carros usados. No entanto, a crise desse setor se deve ao valor do produto, e não da mudança de público.

Os carros populares estão, em média, na faixa de R$ 60 mil, o que difere dos valores do início do século, onde era possível adquiri um veículo novo com até R$ 30 mil. O aumento dos preços deve-se à maior tecnologia presente nos automóveis, além da adição de itens de segurança.

Fabricantes com alta receita

De acordo com um estudo realizado pela consultoria Jato Dynamics, 52,3% dos veículos vendidos também receberam descontos das próprias montadoras. Durante o período em que o programa esteve vigente, foi possível encontrar descontos de até R$ 10 mil, ou seja, maior do que o estipulado pelo Governo.

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Além disso, isso revelou que as fabricantes ainda têm margem em seus orçamentos para reduzir o preço dos carros e manter esse mercado aquecido.

De acordo com o Instituto AAV, durante a primeira fase do programa, oito a cada dez veículos tinham descontos maiores do que R$ 8 mil, como o Tiggo 5X e o Caoa Chery Tiggo 7. O Renault Kwid, carro mais barato no mercado, teve queda de R$ 10,2 mil em seu preço de tabela.

Imagem: KELENY / shutterstock.com

Guilherme Tabosa

Autor

Guilherme Tabosa

Cursando o 6º semestre de Jornalismo na UNI7. Apaixonado por escrever, esporte e surfe.

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