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A volta dos carros populares: entenda o projeto do Governo

Descubra quando o Governo pretende anunciar projeto que viabiliza a volta dos carros populares! Será que está perto?

Ellen D'AlessandroPor Ellen D'Alessandro2 min de leitura
Carro preto, com vidros fechados, em movimento na estrada.

Após as críticas do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, quanto aos preços atuais dos carros populares, o governo brasileiro deve anunciar projeto para a volta de automóveis mais acessíveis. Segundo Lula, “um carro de R$ 90 mil não é popular, é para a classe média”.

Há alguns meses, debate-se sobre propostas para a diminuição do alto valor dos automóveis. Desse modo, aguarda-se um anúncio sobre um projeto de produção de carros populares para o Dia da Indústria, celebrado em 25 de maio.

O governo deve, então, pontuar quais esforços que vão baratear o custo dos carros populares e quais são as ideias para colocar esse projeto em prática.

Quais poderão ser as propostas do projeto?

Valor de até R$60 mil no veículo popular

Um ponto essencial é a diminuição do custo dos carros populares. Assim, a meta do governo é viabilizar modelos de motor 1.0 com preços iniciais reduzidos, em um valor entre R$50 mil a 60 mil.

Incentivo para indústria automobilística do Brasil

O pacote a ser anunciado deve incentivar a nacionalização das etapas de produção desses automóveis, como bens manufaturados.

Financiamento de veículos e FGTS usado como garantia

Um programa de financiamento de veículos a longo prazo, que ofereça taxas mais baixas, proporciona maiores condições para que a população de baixa renda acesse esses modelos de carros populares. Ainda, a possibilidade de usar o FGTS como garantia poderia baratear o crédito.

Aumento de ofertas de emprego

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Uma ótima consequência, esperada pelo governo e pelas empresas, é a de elevar oportunidades de emprego na linha de montagem com a industrialização nacional da produção.

Carros só a etanol?

Inicialmente, havia a ideia de um carro popular movido apenas a etanol. No entanto, as montadoras argumentam que carros flex já conseguem rodar apenas com etanol e se preocupam com a aceitação no mercado.

Imagem: Mikbiz / shutterstock – Edição: Seu Crédito Digital

Ellen D'Alessandro

Autor

Ellen D'Alessandro

Ellen D'Alessandro é redatora no portal Seu Crédito Digital. Tem 24 anos e cursa Letras – Português e Alemão na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Apaixonada por leitura e séries de TV, alia sua formação acadêmica ao trabalho com produção de conteúdo informativo sobre direitos sociais, economia e temas que impactam o dia a dia do cidadão brasileiro.

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