Aeroporto brasileiro é leiloado por R$ 320 mi e conquistado internacionalmente; veja

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) organizou o leilão, que representa a primeira licitação pública deste mandato do presidente Lula (PT). De acordo com as primeiras informações, a licença do aeroporto terá duração de 30 anos. Conforme apurado, a diferença entre o preço mínimo e o valor do negócio foi de 41%. Confira os desdobramentos da negociação.

Bastidores do leilão do aeroporto

Durante o evento, duas empresas tomaram a frente das negociações. Com o intuito de garantir a administração do aeroporto potiguar, a nova dona do terminal teve que vencer a NK 230 Empreendimentos e Participações SA, que ofertou inicialmente R$ 231 milhões. Por sua vez, a Zurich Airport International AG sinalizou uma oferta inicial de R$ 250 milhões.

Em seguida, ambas as companhias entraram em um embate ferrenho. Nessa fase, as propostas deveriam ter uma diferença mínima de R$ 5 milhões em relação às ofertas já feitas. O negócio contou com 26 lances, em virtude dessa intensa disputa.

Devido à importância da transação, o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, e a governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, acompanharam todo o processo.

Os direitos da nova dona

Pelas próximas três décadas, a concessionária poderá ampliar, explorar e fazer a manutenção do Aeroporto de Natal. Conforme as autoridades regionais, o local pode receber um total de seis milhões de passageiros anualmente.

Vale lembrar que o Aeroporto São Gonçalo do Amarante foi o primeiro a ser privatizado no Brasil, em 2011. Além disso, agora, o terminal também sofreu a primeira relicitação, após a devolução voluntária da antiga concessionária, em 2020. À época, a proprietária era a Consórcio Inframérica.

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