Apenas a redução dos impostos basta para população comprar carros 0km?

Mesmo com essa queda nos valores, ainda se enxerga um cenário bastante complexo. A mudança nas taxas, por exemplo, ainda é uma medida sem duração definida e que pode não fazer tanta diferença no preço final do veículo.

Portanto, a redução dos impostos para carros de até R$ 120 mil pode não ser o suficiente para reaquecer o mercado interno. Visto que, para acompanhar a novidade, seria necessário também definição de novos parâmetros para o financiamento dos veículos.

Veja os detalhes avaliados até o momento

Apesar da redução dos impostos, atualmente, seria bastante difícil instaurar uma nova classe de veículos “populares”. Levando em consideração a conversão de valores, os antigos carros populares, como o Uno Mille, chegariam a custar algo em torno de 80 mil reais.

Dessa forma, criar uma nova linha de carros mais baratos pode ser praticamente impossível no país, tendo em vista que aspectos como segurança e emissão de poluentes devem ser considerados e não podem ser atingidos com baixo investimento de capital.

Portanto, acredita-se que apenas a instituição de uma redução dos impostos sobre veículos 0km não gere impacto real no mercado nacional. Sendo assim, são necessárias mais mudanças, inclusive facilitando a compra dos veículos, para alcançar o público almejado.

Redução dos impostos não é suficiente para aumento de vendas

Como dito acima, será necessário que o governo, junto com empresas e financeiras, estude a possibilidade de implementação de um sistema de financiamento com taxas de juros e prazos mais atraentes ao consumidor.

Dessa forma, carros como o Renault Kwid e Fiat Mobi, que hoje são vendidos a R$ 69 mil, passariam a preços próximos de R$ 59.990. Sendo assim, consideramos que apenas o desconto provisório máximo, com redução dos impostos, deve ter um impacto mínimo sobre o preço final do veículo.

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