A FAB (Força Aérea Brasileira) está introduzindo ao seu inventário de veículos uma tecnologia de última geração. Na última terça-feira (9), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) participou pessoalmente da inauguração da nova linha de montagem do avião militar Gripen.
O caça F-39 Gripen E/F tem origem sueca e, a partir dessa semana, passará a ser produzido no Brasil. A aeronave é considerada a mais moderna em operação na América Latina. Confira os detalhes.
Investimento na montagem de avião militar
A tecnologia chega ao Brasil através de um acordo feito, em 2014, entre o Governo do país e a fabricante sueca. O contrato inicial estabeleceu a compra de 36 aeronaves, por R$ 20 bilhões. No entanto, o exército está considerando comprar mais 26.
A FAB vai receber da Suécia todo o suporte necessário para a instalação da produção dos caças. Será fornecido um treinamento de dois anos para os profissionais que ficarão responsáveis pela construção dos aviões. Aproximadamente 350 pessoas farão parte da linha de montagem dos Gripen.
O caça Gripen
O avião é considerado um dos mais poderosos do mercado na atualidade. O F-39 Gripen E/F tem um alcance de 1.100 km. Quando vazio, essa capacidade chega a 4.000 km.
Ele pode chegar a 2.400 km/h, o que o credencia como uma aeronave supersônica. Um avião comercial, por exemplo, atinge em média 850 km/h. De acordo com alguns testes, uma viagem do Rio de Janeiro a São Paulo a bordo do Gripen duraria cerca de 12 minutos.
Segundo o comandante da Força Aérea, o brigadeiro Marcelo Damasceno, o Brasil passará a integrar um “seleto grupo de países com capacidade de montar aeronaves supersônicas”.
Corrida barata?
Os custos necessários aproximados para a operação da aeronave em uma viagem somam, aproximadamente, R$ 4,5 mil. Além disso, essa pequena fortuna banca a operação para apenas uma pessoa, já que o caça só tem espaço para um passageiro, no caso, o piloto.
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