A Caixa Econômica Federal, em parceria com o Governo Federal, anunciou um investimento milionário na área de mobilidade urbana, que promete melhorar a vida de milhões de brasileiros. O dinheiro veio do programa Pró-Transporte, que usa recursos do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço).
Nesta quinta-feira (10), a presidente da Caixa, Maria Rita Serrano, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, e o presidente Lula (PT) assinaram os contratos para a concessão de verbas para que a prefeitura da capital fluminense consiga renovar e aumentar a frota que atua nos corredores do BRT.
Com a iniciativa, será possível comprar 270 veículos urbanos articulados. Todos eles atendem as exigências do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE) P-7 e P-8. Uma legislação ambiental que acompanha as normas internacionais para emissão de poluentes.
Caixa vai emprestar R$ 645,9 milhões para a prefeitura
Ao todo, a renovação e ampliação da frota do BRT da cidade do Rio de Janeiro vai custar R$ 828 milhões. Sendo que R$ 41 milhões são da prefeitura. Assim, desse montante a Caixa entra com R$ 645,9 por empréstimo, o restante é de responsabilidade da União.
Nesse caso, o acordo entre o banco estatal e o executivo municipal é que o pagamento vai acontecer em 108 parcelas (9 anos). Além disso, os 12 primeiros meses serão de carência e os 96 restantes serão para a amortização do empréstimo
Vai beneficiar quantas pessoas?
De acordo com os planos de renovação e ampliação da frota do BRT, a Caixa vai ajudar a comprar os veículos que vão rodar pelos corredores Transoeste e Transbrasil. Eles atendem a Zona Norte e a Zona Oeste da capital.
A expectativa é que com os novos veículos em circulação, o sistema BRT consiga atender cerca de 123 milhões de pessoas por ano, o que representa um aumento de 105% na capacidade de atendimento à população.
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