O pacote de incentivos do governo para a indústria automobilística deverá incluir ônibus e caminhões. Esta é uma mudança significativa no foco anterior do plano que priorizava exclusivamente o automóvel popular. A reformulação do pacote de incentivos é um sinal de que o governo quer mostrar que pretende investir mais no transporte coletivo, ao invés de apenas no transporte privado.
Descontos em ônibus e caminhões entram para o pacote de incentivo do governo
O governo anunciou os detalhes do programa de incentivo para compra de veículos e melhores condições para compra de ônibus e caminhões. Veja!
Nesta segunda-feira (5), o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciaram os detalhes sobre o novo pacote.
Pacote de incentivo incluirá ônibus e caminhões
O pacote de incentivo inclui não apenas carros populares, mas também caminhões e ônibus, abrangendo veículos que custam até R$ 120 mil. A previsão é de que o governo coloque um total de R$ 1,5 bilhão em receitas fiscais, sendo que R$ 500 milhões são destinados a carros e R$ 1 bilhão a ônibus e caminhões.
Embora a mudança não resolva o problema do setor de transporte, pode ser um avanço. Isso porque, ao incluir ônibus e caminhões no pacote de incentivos, o governo reconhece a importância do transporte coletivo e de carga para a economia brasileira e para a redução do congestionamento nas grandes cidades.
Descontos e critérios do programa
As novas medidas estabelecem um desconto mínimo de 1,6% para carros de até R$ 120 mil. Já o desconto máximo será de 11,6%. Assim, o desconto será em dinheiro, variando entre R$ 2 mil e R$ 8 mil. O programa contará com três critérios principais de abatimento do valor. O primeiro se refere ao preço do veículo: quanto menor o preço, maior o desconto potencial.
O segundo determina que os veículos com menores emissões de poluentes também terão descontos maiores. Por fim, os descontos serão mais altos para os veículos produzidos nas áreas com maior densidade industrial.
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Além disso, o governo reservou os primeiros 15 dias do programa exclusivamente para compradores individuais para evitar que as grandes frotas e locadoras monopolizem os descontos.
O pacote também buscou alinhamento com a agenda ambiental. O incentivo para a compra de ônibus e caminhões que poluem menos, modelos que atendam ao padrão Euro 6, por exemplo, é uma excelente notícia para o meio ambiente.
Imagem: anek.soowannaphoom / Shutterstock.com
