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Diretor de grande empresa vira motorista de Uber e faz desabafo

Grande executivo vira motorista da Uber e a experiência o surpreende negativamente. Entenda como se deu a situação!

Hannah AragãoPor Hannah Aragão2 min de leitura
Motorista de Uber observando celular com aplicativo

Lançando-se em uma experiência de parceiro da Uber, o CEO da empresa, Dara Khosrowshahi, após ser entregador do Uber Eats – serviço de delivery do grupo – decidiu testar o aplicativo de carona como um motorista. No entanto, a vivência do diretor não foi nada positiva.

Trocando o escritório da Uber, no Vale do Silício, por um Tesla Y de segunda mão nas ruas da Califórnia, Dara Khosrowshahi foi Dave K – pseudônimo escolhido para o experimento.

CEO da Uber vira motorista pelo aplicativo

Em entrevista dada ao The Wall Street Journal, o executivo contou sua experiência de dirigir por São Francisco, na Califórnia, por meses. A vivência de Dara, ou melhor, Dave K, começou em setembro de 2021, quando o mundo vivia ainda mais intensamente as consequências da recente Covid-19.

Naquele período, a Uber registrava mais demanda de passageiros do que motoristas disponíveis. Ao jornal, ele contou que para entender a dificuldade da empresa de atrair motoristas a melhor maneira seria se tornar um.

Ao todo, o CEO da Uber realizou 100 viagens. Entre os problemas enfrentados na posição de motorista, o diretor destacou que o aplicativo de carona parecia pouco atraente para os motoristas.

Principais pontos negativos segundo Khosrowshahi

Para Khosrowshahi, o app era de difícil navegação na hora do motorista se inscrever. Além disso, as expectativas se frustram diante de gorjetas pequenas.

O executivo também ressaltou políticas problemáticas do aplicativo da Uber, como: punir o motorista que rejeita viagens sem informação do destino ou valor da tarifa e a nota que pode cair por ficar sem rodar. 

Dara afirmou que a plataforma apresentou problemas durante a transição de viagens e reclamou do trânsito complicado no horário de pico. Ainda ao The Wall Street Journal, o CEO da empresa afirmou que “a indústria como um todo, até certo ponto, não dá valor aos motoristas”.

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Projeto desenvolvido pela empresa

A ideia de colocar o CEO da empresa no lugar dos parceiros faz parte de uma ação da Uber chamada “Projeto Boomerang”. A iniciativa tem como objetivo de entender os problemas vividos pelos motoristas parceiros para melhorar a experiência de trabalho promovida pela companhia.

O projeto que surgiu da percepção da Uber de uma escassez de motoristas no pós-pandemia parece ter realmente feito Khosrowshahi entender o motivo.

Imagem: Lutsenko_Oleksandr / Shutterstock.com

Hannah Aragão

Autor

Hannah Aragão

Formada em jornalismo pela Universidade Federal de Pernambuco - UFPE. Atualmente fazendo parte do Seu Crédito Digital, acumulo experiências como redatora de finanças, economia e futebol.

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