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É melhor comprar um carro popular ou usado?

Dúvida cruel tira o sono do brasileiro. Mesmo com o incentivo do governo, os carros usados ainda são ótimas opções. Veja!

Guilherme TirelliPor Guilherme Tirelli2 min de leitura
Chave de carro em superfície ao lado de notas de dinheiro, moedas e calculadora.

O recente programa do Governo Federal possibilitou que inúmeros brasileiros trocassem de carro. No entanto, muitos se questionam se os modelos zero km são as melhores escolhas. Nem sempre o cheiro de veículo novo na garagem é o principal atrativo. Em diversas ocasiões, o preço é o que mais chama a atenção!

Dessa forma, mesmo com os descontos que variam de R$ 2 mil a R$ 8 mil, alguns automóveis usados e seminovos são alternativas modernas, tecnológicas e um pouco mais em conta. Nesse artigo elencamos algumas boas opções no mercado.

Em contraste com as versões novas, um pouco mais básicas e de entrada, alguns usados apresentam uma maior rigidez, confiabilidade e uma gama maior de recursos. Não é por acaso que os cidadãos optam por elas muitas vezes, em detrimento dos carros zero km.

Primeiramente, um dos exemplos mais emblemáticos é o Citroën C4 Cactus. Isso porque a versão Feel do C3 novo, com motor 1.6 custa, em média, R$ 85 mil. Entretanto, de acordo com a Tabela Fipe, o C4 custa cerca de R$ 3 mil a menos. Além de ter o mesmo propulsor, o veículo possui câmbio automático, recurso inexistente no C3.

Por outro lado, o Jeep Renegade 2021 é mais um caso em que um veículo usado pode compensar mais do que um novo. Só para ilustrar, a versão básica do novo Argo, sucesso de vendas da Fiat custa R$ 90 mil. Contudo, com o mesmo valor o consumidor pode adquirir o Renegade, automatizado, com motor aspirado.

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O Virtus, lançamento da Volkswagen, tem câmbio manual e motor turbo, mas o preço ainda está longe da capacidade e compra do brasileiro. Quem deseja trazer esse veículo para sua garagem terá de arcar com uma quantia de R$ 99 mil. Todavia, o Toyota Yaris Sedan é uma alternativa mais viável, visto que sua versão mais completa tem até teto solar.

Por fim, falaremos novamente do Citroën C4 Cactus, porém, desta vez do modelo zero km, que custa a “bagatela” de R$ 110 mil. Para quem dispõe desse montante, o Renault Captur é mais uma opção, versátil e potente. Seu motor possui 170 cavalos de potência e proporciona uma experiência única.

Imagem: spaxiax / shutterstock.com

Guilherme Tirelli

Autor

Guilherme Tirelli

Fissurado por novos desafios e aventuras, contar histórias e escrever são as minhas paixões. Acredito, portanto, no poder das palavras para construir pontes e emocionar. Atualmente estou no 6º semestre de Jornalismo pela Puc-SP, navegando por todos os campos da comunicação.

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