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Empinar moto e “cortar giro” são PROIBIDOS de forma inusitada

A partir desse mês prática, a prática de empinar motos está proibida em importante cidade brasileira. Confira o anúncio inusitado!

Guilherme TirelliPor Guilherme Tirelli2 min de leitura
Foto de perto de um motociclista com a mão no guidão e casaco marrom

Que a legislação de trânsito atua em todos os estados brasileiros, disso não há dúvida. Porém, na última terça-feira (30), uma sinalização nada usual chamou a atenção nas redes sociais. No bairro Alto Vera Cruz, em Belo Horizonte, uma faixa proibiu algumas práticas comuns dos motoqueiros.

Entre as diretrizes da nova “lei”, conforme o letreiro, os motociclistas estão proibidos de “empinar moto”, praticar “grau” e “gangangan”. Isto é, barulhos com o acelerador da moto. Além disso, o aviso ainda preza pelo respeito aos limites de velocidade. O mais interessante é o nome do “Promotor de Justiça”, responsável pelo “Projeto de Lei”. Pau no Gato foi quem assinou a faixa.

O que determina a nova “Lei”?

“A partir do dia 27 de maio é proibido grau, gangangan, empinar moto e transitar acima da velocidade permitida 40 km. Ass: Pau no Gato”, sugere o letreiro. 

A ação repercutiu nas redes sociais, sobretudo no YouTube. Na aba dos comentários de um vídeo do perfil “BH da Zueira”, os internautas se perguntam quem é o “Pau no Gato”. Outros usuários, ainda, disseram que os motociclistas vão respeitar mais a nova Lei do que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Por fim, o perfil “Aglomerado da Serra” afirmou que espera o momento em que uma sinalização similar ganhará as ruas da maior favela do estado, localizada no Centro-Sul da capital mineira.

Grau na capital? Prática de empinar motos é comum na cidade

Por incrível que possa parecer, Belo Horizonte se tornou a capital nacional do wheeling, desde 19 de agosto. A lei consta no Diário Oficial do Município e partiu dos vereadores Léo Burguês (PSL) e Bim da Ambulância (Avante).

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No projeto, os parlamentares explicaram que a manobra faz parte do cotidiano das ruas de BH. Portanto, além de resgatar a essência dos motoqueiros, poderia abrir as portas para investimentos de montadoras no município.

Ainda assim, vale frisar que a prática consiste em uma infração de natureza gravíssima. Sem os equipamentos de segurança adequados, tais como capacete e luvas, a ação pode resultar em acidentes graves.

Imagem: CarlosBarquero / Shutterstock.com

Guilherme Tirelli

Autor

Guilherme Tirelli

Fissurado por novos desafios e aventuras, contar histórias e escrever são as minhas paixões. Acredito, portanto, no poder das palavras para construir pontes e emocionar. Atualmente estou no 6º semestre de Jornalismo pela Puc-SP, navegando por todos os campos da comunicação.

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