Famosa fábrica no Brasil será controlada por chineses

Assim, com a meta de começar a produção no Brasil em 2024 para atender tanto ao mercado interno quanto às exportações, o anúncio oficial será realizado em abril pelo presidente da multinacional. Vamos conferir os detalhes a seguir: 

Entenda mais sobre a aquisição

A eletrificação vem ganhando forma ao redor do mundo e, no Brasil, dá os primeiros passos para se estabelecer. Inicialmente, o objetivo da BYD é produzir 30 mil veículos. No entanto, a capacidade estimada para um ano é de até 150 mil unidades nessa fábrica no país.

Além disso, com o foco na produção de híbridos e elétricos, os modelos produzidos em solo nacional deverão atender às demandas daqui, assim como servir de exportação para outros países. 

Dessa forma, a proposta é que o primeiro carro produzido em Camaçari seja o Song 1.5 dois motores, considerado o modelo de porte médio mais econômico do Brasil. Além dos híbridos e elétricos, a BYD irá fabricar chassis de ônibus e caminhões elétricos, além de processar lítio e ferro fosfato.

Investimento e cenário elétrico no País

Com um investimento estimado em R$ 3 bilhões para instalar as fábricas na Bahia, a gigante chinesa pode gerar mais de 1.200 empregos diretos. Todos esses relacionados apenas à instalação da indústria no Brasil.

Hoje em dia, a empresa está presente no país com unidades em Campinas (SP) para montagem de ônibus elétricos e produção de módulos fotovoltaicos. Ademais, há outra unidade em Manaus (AM), voltada para a produção de baterias para abastecer a frota de ônibus elétricos.

Contudo, com o passar do tempo, outras montadoras que já existem em território nacional também vêm se adequando à agenda de descarbonização. Nesse sentido, é visada a transição dos veículos de motor a combustão (que utilizam combustíveis fósseis) para elétricos ou combustíveis alternativos.

Saiba mais sobre a BYD

Com os olhares voltados para o mercado de elétricos, diversas empresas enxergam oportunidades de crescimento no Brasil. Reconhecida por sua liderança na fabricação de veículos elétricos e híbridos, a BYD foi uma das primeiras a produzir ônibus elétricos em massa.

Pouco conhecida fora da China, em 2022 a gigante foi a maior vendedora de veículos elétricos do mundo, ultrapassando a Tesla, empresa americana muito popular e administrada por Elon Musk, dono também da SpaceX e do Twitter. 

Se destacando no mercado global de tecnologia e energia renovável, assim como outras montadoras, seu interesse no Brasil ficava cada vez mais evidente. Assim, a aquisição da antiga fábrica da Ford é um importante passo estratégico.

Imagem: Gorodenkoff / shutterstock