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Famosa montadora admite fraude em teste de segurança de quase 100 mil veículos

Montadora famosa admite, em comunicado, ter fraudado testes de segurança de quase 100 mil veículos. Entenda a situação.

Hannah AragãoPor Hannah Aragão2 min de leitura
Montadora durante a fabricação de carros com robôs na linha de produção, montando os veículos

Em comunicado publicado nesta sexta-feira (28), a montadora Daihatsu, do grupo Toyota, admitiu ter cometido fraude em testes de segurança de quase 100 mil veículos. A informação foi passada pela empresa para a agência Reuters. 

De acordo com a fabricante japonesa, os automóveis em questão foram produzidos na Tailândia e parte foi vendida na Malásia. Desse modo, siga na leitura para entender a situação.

Daihatsu, da Toyota, explica fraude localizada

A Daihatsu é uma montadora da Toyota voltada para a produção de carros de baixo custo. A empresa se tornou subsidiária da japonesa no ano de 2016.

Nesse sentido, segundo o comunicado da companhia, a adulteração teria modificado os testes de 88 mil veículos. Destes, pelo menos 76 mil eram Yaris, sedã produzido na Tailândia, enquanto 11,8 mil eram do compacto Perodua Axia, vendido na Malásia.

A informação é de que a fraude teria sido realizada nos testes de colisão lateral e a situação se deu através da modificação de uma peça. Assim, o risco da quebra da porta com o impacto foi reduzido de forma artificial. Com isso, diante de uma batida, os ocupantes poderiam sofrer com ferimentos.

Presidente da Toyota se manifesta

A empresa admite a fraude pouco após passar pelo período de restrições resultante da escassez de semicondutores. Além disso, a Daihatsu enfrenta momento de queda de vendas na China.

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Sobre a adulteração, o presidente da montadora, Akio Toyoda, afirmou que as companhias estariam investigando o painel lateral dos modelos que tiveram os testes de segurança fraudados. Toyoda também se desculpou pela manipulação dos resultados e definiu a ação como “inaceitável”. 

Apesar da situação, a empresa afirma não ter recebido relatórios de acidentes relacionados ao teste manipulado. Por fim, o presidente e a corporação não revelaram os responsáveis pelos testes, somente que a situação da fraude teria sido descoberta por meio de denúncias.

Imagem: Gorodenkoff / Shutterstock.com

Hannah Aragão

Autor

Hannah Aragão

Formada em jornalismo pela Universidade Federal de Pernambuco - UFPE. Atualmente fazendo parte do Seu Crédito Digital, acumulo experiências como redatora de finanças, economia e futebol.

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