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Fim da Ford? Fábrica da empresa será vendida; entenda o motivo

Ford vende sua fábrica na Bahia, abrindo caminho para a BYD e um impulso na produção de carros elétricos. Saiba mais sobre o caso!

Fernanda RamosPor Fernanda Ramos2 min de leitura
Vista aproximada de fachada da Ford. Ao fundo, céu azul com nuvens

Em uma movimentação de mercado que tem potencial para revigorar a indústria automotiva na região da Bahia, a Ford Motor Company anunciou recentemente que venderá sua planta de Camaçari ao governo baiano. A propriedade havia sido desativada pela montadora norte-americana em 2021.

O acordo, que atiçou o apetite da indústria automotiva chinesa, em particular a BYD (Build Your Dreams), foi celebrado com o objetivo de iniciar um processo de “reversão de propriedade”, a qual está rigidamente em conformidade com a legislação atual, assegurando assim uma indenização equitativa para a Ford.

De acordo com o governador Jerônimo Rodrigues, o governo estadual se comprometeu a facilitar e acelerar as negociações com a Ford, tendo o desenvolvimento econômico da região como principal motivador.

Por que este acordo é importante para a Ford e para a Bahia?

Embora o valor de mercado não tenha sido publicamente divulgado, a Ford afirmou que o valor acordado seria satisfatório.

Além disso, a decisão de vender a propriedade foi tomada com o objetivo de simplificar e acelerar a transição da propriedade, abrindo caminho para uma futura venda rápida para a BYD.

A entrada da BYD no mercado baiano: o que isso significa?

A BYD tem planos ambiciosos para a indústria automotiva brasileira. A gigante chinesa anunciou um investimento de R$ 3 bilhões para a construção de três fábricas na Bahia, incluindo o primeiro polo de produção de carros elétricos no país.

Dessa forma, a expectativa inicial é que a produção comece no segundo semestre de 2024 e o treinamento da mão de obra começará ainda em 2023.

Os desdobramentos da negociação e a reforma tributária

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É importante notar que, apesar do correr das negociações entre Ford, Governo da Bahia e BYD, existem ainda outras questões a serem resolvidas que podem afetar, inclusive, o setor tributário. O estado da Bahia tem proporcionado cortes de ICMS para carros elétricos e está em negociação de outros incentivos fiscais com a montadora chinesa.

No entanto, esses acordos ainda estão à mercê da reforma tributária em curso no Brasil, que visa simplificar o emaranhado de taxas estaduais em dois tributos mais diretivos.

Enquanto os detalhes do negócio são finalizados, o vetor acumula expectativas para a retomada e fortalecimento da indústria automotiva na Bahia, além do impulsionamento da produção de veículos elétricos no país, um passo significativo para uma mobilidade mais sustentável no cenário nacional.

Imagem: D K Grove / shutterstock.com

Fernanda Ramos

Autor

Fernanda Ramos

Fernanda é graduanda em Letras Vernáculas pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), com sólida formação em língua portuguesa. Atua na estruturação, revisão e aprimoramento textual dos conteúdos do portal Seu Crédito Digital, garantindo clareza, coesão e qualidade editorial. Apaixonada por comunicação, tem como missão facilitar o acesso à informação com linguagem acessível e confiável.

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