Fim do carro barato: este modelo querido dos brasileiros já AUMENTOU de preço

Enquanto algumas montadoras trazem os valores de seus carros de volta aos patamares de antes dos descontos do governo, outras aproveitam a sua liderança no mercado para cobrar mais caro por seus produtos.

A expectativa do mercado é que os descontos do governo para os carros populares terminem essa semana. Dessa forma, as montadoras devem reajustar para cima o preço dos seus veículos nos próximos dias.

Nesse caso, a preocupação dos consumidores é que, com o fim dos carros baratos, as empresas subam os valores para níveis superiores aos de antes dos descontos. Fazendo assim, algo parecido com o que a Toyota fez com um dos seus modelos mais populares.

Fim do carro barato: Toyota aumento preço de carro em mais de R$ 5 mil

A Toyota Hilux é a líder de vendas na sua categoria há anos. Assim, a montadora japonesa decidiu ir contra a maré dos descontos e aumentar o preço de várias versões da sua caminhonete. Lembrando que esse carro não estava na lista de descontos do governo.

Com as alterações que a empresa promoveu, o modelo mais barato desse veículo sai por R$ 219.090. Dessa forma, muito mais caro do que os “carros populares” mais baratos cujo preço está em torno de R$ 50 mil e R$ 60 mil.

Assim, a versão GR-Sport (top de linha) teve um aumento de R$ 5.500 no preço e tem preço de venda de R$ 372.890. Para efeito de comparação, ela é mais de R$ 44 mil mais cara que a sua concorrente mais barata.

Descontos do governo impulsionaram a venda de carros mais caros

A ideia do governo era facilitar o acesso da população ao “carro popular”. Entretanto, quem se beneficiou do projeto foram as pessoas que já tinham condições de comprar um veículo zero. Na lista dos 10 carros mais vendidos de junho estão os modelos que custam entre R$ 90 mil e R$ 120 mil.

Os veículos de menor preço no mercado, Fiat Mobi e Renault Kwid, ocupam a 22ª e a 23º posição no ranking dos mais vendidos.

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