Ford planeja demitir pelo menos mil funcionários

Essa medida representa o mais recente esforço da montadora a fim de enfrentar os desafios financeiros decorrentes da transição para a eletrificação automotiva.

Notificações de demissão e foco na redução de custos

Na segunda-feira (26), a empresa iniciou reuniões internas para informar alguns trabalhadores com contratos de longo prazo na América do Norte sobre os cortes planejados.

Um porta-voz da Ford confirmou a intenção de demitir e destacou que as demissões serão concentradas em cargos de engenharia, área onde a montadora está buscando reduzir os custos de suas unidades de negócio.

Essa medida ocorre após várias rodadas de demissões globais realizadas em 2022, incluindo uma redução de 3 mil funcionários nos Estados Unidos e uma demissão um pouco maior na Europa no início deste ano. A Ford atualmente emprega cerca de 28 mil trabalhadores com contratos de longo prazo na América do Norte.

Impacto nas áreas de veículos elétricos e negociações sindicais

Segundo o porta-voz da empresa, os cortes afetarão funcionários das áreas de veículos elétricos e softwares, bem como trabalhadores das divisões de motores à gasolina e veículos comerciais.

Essas demissões ocorrem semanas antes do início das negociações com o sindicato United Auto Workers, para um novo contrato de trabalho de quatro anos aos trabalhadores por hora.

Analistas alertam que essa rodada de negociações pode ser particularmente difícil e com um risco maior de greve devido a uma mudança na liderança do sindicato.

Desafios financeiros da Ford e busca por redução de custos

A Ford enfrenta a necessidade de reduzir custos mais do que as suas concorrentes, de acordo com o diretor-presidente, Jim Farley. A empresa tem custos anuais de US$ 7 bilhões a US$ 8 bilhões, considerados altos em comparação com outras montadoras.

Para enfrentar esse desafio, a Ford está simplificando sua cadeia de suprimentos, reduzindo a complexidade em sua linha de veículos e controlando os custos de garantia. A companhia estima que terá uma perda de US$ 3 bilhões no lucro operacional de seus negócios de veículos elétricos este ano.

Por fim, embora os executivos da Ford tenham afirmado que os lucros provenientes das operações de motores à gasolina sustentarão o negócio apesar dessas perdas, alguns analistas questionam se a montadora precisará de financiamento adicional.

Imagem: D K Grove/shutterstock.com