Governo quer se livrar de ‘rodovia da morte’; concessão está em análise

Como o “apelido” sugere, a demanda se dá devido aos perigos do trecho, que já resultaram em um elevado número de acidentes. Desse modo, siga na leitura para saber mais sobre o projeto.

Projeto de concessão da “rodovia da morte” é avaliado no TCU

Com um grande número de acidentes, a BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares, no estado de Minas Gerais, espera por mais de duas décadas a duplicação da pista prometida. Agora, a intenção do governo é de se livrar da “rodovia da morte”.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, espera que seja possível publicar o edital da rodovia já no mês de julho, para que o leilão seja feito em novembro. O contrato de concessão abrange 296 km entre as cidades mineiras. 

A expectativa é de que R$ 5,6 bilhões sejam investidos e 131 km da pista sejam duplicados, além da construção de 138 km de faixas adicionais.

TCU aprova concessão

Durante a sessão desta quarta, o TCU aprovou, por unanimidade, o parecer do projeto de concessão da chamada “rodovia da morte”. Como citado anteriormente, o material é referente a BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, no leste de Minas Gerais.

O ex-governador do estado, Antônio Anastasia, durante leitura do relatório no plenário do TCU destacou suas expectativas quanto ao andamento do projeto.

“Senhores ministros, conhecedor da importância dessa rodovia para o estado de Minas Gerais e a região Leste do país, fico na expectativa do sucesso, não apenas na realização do leilão, mas também ao longo de toda a vigência do contrato, no sentido de que sejam atingidos benefícios tão esperados pela população mineira e que se dê fim à famigerada Rodovia da Morte”, disse Anastasia.

O projeto segue agora para o Ministério dos Transportes para que a data do leilão seja marcada.

Imagem: Mikbiz/ Shutterstock