A Honda CB 500 Hornet está oficialmente de volta ao mercado brasileiro. Após mais de uma década longe das concessionárias, o modelo ressurge com uma proposta que une o respeito à sua identidade consagrada com um olhar futurista. A antiga CB 600F, sinônimo de potência e visual agressivo nos anos 2000, agora dá lugar a uma nova geração: menor em cilindrada, mas igualmente marcante em design, tecnologia e desempenho.
Honda retoma produção de moto renomada
A nova Honda CB 500 Hornet chega ao Brasil em 2025 com motor bicilíndrico, painel TFT e conectividade com smartphone. Veja todos os detalhes do lançamento.
Equipada com um motor bicilíndrico de 471 cm³, a nova Hornet oferece 49,6 cavalos de potência a 8.600 rpm e 4,5 kgfm de torque a 6.500 rpm. A refrigeração líquida e a transmissão manual de seis marchas garantem uma entrega de performance equilibrada e eficiente, ideal tanto para uso urbano quanto para estradas.
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Design que preserva a essência da Hornet

Linhas agressivas e elementos modernos
O visual da nova CB 500 Hornet é uma homenagem direta à clássica CB 600F, com linhas retas, tanque elevado e porte musculoso. A diferença está nos detalhes modernos, que tornam o conjunto ainda mais atrativo. Faróis em LED com assinatura visual afiada, carenagens redesenhadas e uma ergonomia otimizada para o dia a dia são alguns dos elementos que reforçam seu apelo contemporâneo.
Painel TFT e conectividade
O grande destaque tecnológico está no painel digital TFT de 5 polegadas. A tela colorida oferece boa visibilidade sob diferentes condições de luz e reúne informações essenciais ao piloto, como velocímetro, conta-giros, consumo de combustível, indicador de marcha e conectividade via Bluetooth.
A integração com smartphones, por meio do sistema Honda RoadSync, permite o controle de chamadas, reprodução de músicas e até a visualização de instruções de GPS diretamente no painel — recursos que atendem à crescente demanda por conectividade sobre duas rodas.
Quais são as principais novidades da CB 500 Hornet?
Tecnologia embarcada de última geração
Além do painel digital interativo, a nova Hornet vem equipada com iluminação full LED, freios ABS de dois canais, embreagem assistida e deslizante (que reduz o esforço na troca de marchas), e suspensões ajustadas para oferecer maior conforto em diferentes tipos de piso.
Estilo e versatilidade
A CB 500 Hornet será disponibilizada nas cores vermelha, preta e branca, e conta com um assento em dois níveis que melhora a ergonomia tanto para o piloto quanto para o garupa. O peso seco de aproximadamente 189 kg favorece a condução ágil e controle em baixas velocidades, facilitando o uso urbano.
Impacto do retorno da Hornet ao mercado brasileiro

Um clássico com novo fôlego
O retorno da CB 500 Hornet é mais do que o relançamento de um modelo: trata-se de uma estratégia que visa reviver um ícone entre os motociclistas. A CB 600F, lançada no início dos anos 2000, formou uma legião de fãs e tornou-se referência em sua categoria. A nova versão chega para conquistar tanto os entusiastas da geração passada quanto um novo público atraído por inovação e eficiência.
Lançamento no Festival Interlagos
A estreia oficial da nova Hornet acontecerá durante o Festival Interlagos, em São Paulo, entre os dias 29 de maio e 1º de junho. No evento, o público poderá ver de perto a motocicleta, participar de test rides e acompanhar demonstrações com pilotos profissionais. A expectativa é que o modelo chegue às concessionárias já em junho, com preço estimado na faixa dos R$ 44.800.
NX 500: a irmã aventureira da nova Hornet
Evolução da CB 500X
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Junto ao retorno da Hornet, a Honda também revelou a nova NX 500. Trata-se da substituta direta da CB 500X, agora com foco mais acentuado no segmento adventure. Com o mesmo motor bicilíndrico de 471 cm³ da Hornet, a NX 500 apresenta um visual robusto, inspirado nas motos off-road dos anos 1990, mas com acabamento moderno.
Tecnologias compartilhadas
A NX 500 também conta com painel TFT, conectividade com smartphone, iluminação full LED e freios ABS. O grande diferencial está na ciclística: rodas de liga leve mais leves, suspensão com maior curso e posição de pilotagem elevada, adequada para longas viagens e terrenos variados.
Preço e lançamento
A NX 500 será lançada simultaneamente com a Hornet, também no Festival Interlagos, com preço sugerido de R$ 45.800. Ela estará disponível nas mesmas três cores que a Hornet: vermelha, branca e preta.
Comparativo entre CB 500 Hornet e NX 500

| Especificações | CB 500 Hornet | NX 500 |
|---|---|---|
| Motor | Bicilíndrico 471 cm³ | Bicilíndrico 471 cm³ |
| Potência | 49,6 cv | 49,6 cv |
| Torque | 4,5 kgfm | 4,5 kgfm |
| Suspensão | Asfalto (ajustada) | Off-road (maior curso) |
| Rodas | Liga leve (asfalto) | Liga leve (leveza e força) |
| Painel | TFT 5” com Bluetooth | TFT 5” com Bluetooth |
| Estilo | Naked esportiva | Aventura / touring |
| Preço sugerido | R$ 44.800 | R$ 45.800 |
Considerações finais: a força da tradição com a inovação Honda
O retorno da Honda CB 500 Hornet, aliado à estreia da NX 500, mostra como a marca japonesa segue atenta às mudanças do mercado e às preferências dos consumidores. A combinação de motorização eficiente, design atualizado e recursos tecnológicos de última geração reforça o compromisso da Honda com a inovação sem perder suas raízes.
Ambos os modelos dialogam com públicos distintos, mas compartilham os mesmos pilares: confiabilidade mecânica, estilo marcante e conectividade. Seja para a cidade ou para a estrada, a nova linha de motos de média cilindrada da Honda promete atender aos motociclistas mais exigentes em 2025.
