O pedágio BR-163, em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, poderá ter um aumento de até 14%. Assim, o valor da taxa passaria de R$ 14,20 para R$ 16,18. O aumento se dará pela inclusão das obras do trecho na licitação da transferência de concessão da rodovia para a autarquia MT Par.
Importante rodovia brasileira pode ter aumento no preço do pedágio
O pedágio da rodovia que liga dois estados do país deverá sofrer um aumento de 14%. Entenda o motivo da elevação no preço da tarifa!
Assim, a área entre a Capital e a divisa com Mato Grosso, ficaria a cargo da nova concessionária da rodovia. O aumento estimado foi publicado pelo superintendente de Concessão da Infraestrutura da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Fonseca.
Entenda o porquê do pedágio sofrer um aumento e qual a situação da rodovia atualmente.
Custo da obra no pedágio
A ANTT ainda estuda o custo da obra no pedágio da rodovia. Contudo, de acordo com Fonseca, a estimativa mais certa seria de um aumento entre R$ 1,50 e R$ 2,00 no valor da tarifa.
“Mas a tendência é de que seja diluído em todas as praças de concessão, ou seja, entre todos os usuários que usarem o segmento de Campo Grande até a divisa com Mato Grosso”, acrescentou o superintendente.
Inclusão do contorno viário de Campo Grande
O aumento do pedágio em questão se daria pela inclusão do contorno viário de Campo Grande nas obras do projeto de relicitação. A possibilidade de inclusão foi apresentada na audiência pública que ocorreu na última quarta-feira (22) em Campo Grande.
De acordo com o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, qualquer projeto deverá ser pago pelos usuários da rodovia.
Gostou? Siga o Seu Crédito Digital no Google e receba notícias de benefícios, INSS e crédito em primeira mão.
+311 mil seguidores
As obras preveem a duplicação de 67 quilômetros e construção de uma terceira faixa em 84 quilômetros. Contudo, o projeto poderia aumentar o valor do pedágio em mais de quatro reais.
“É um dado também preliminar. A perspectiva seria essa (aumento de quatro reais), teríamos de avaliar alguns cenários de rotas alternativas”, explicou Marcelo Fonseca.
O aumento do pedágio é um fato. Contudo, a nova administradora teria a opção de construir uma segunda pista em trechos onde a taxa é mais em conta, além de maior fluxo de veículos.
Imagem: gabriel12 / ShutterStock
Pode ser do seu interesse: