IPVA de carros elétricos e híbridos em 2026: veja as regras em cada estado

Ao contrário do que muitos imaginam, não existe uma regra nacional para esse imposto. Cada estado define suas próprias alíquotas, descontos e isenções, o que faz com que o mesmo veículo possa pagar IPVA zero em uma unidade da federação e alíquota cheia em outra.

Em alguns locais, apenas veículos 100% elétricos recebem isenção. Em outros, híbridos também são beneficiados. Há ainda estados que condicionam o incentivo ao valor do veículo, ao local da compra ou ao primeiro licenciamento.

Confira como funcionam as regras em todo o Brasil.

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Como é calculado o IPVA

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é um tributo estadual.

O valor é calculado com base em dois fatores:

• valor venal do veículo;
• alíquota definida pelo estado onde ele está registrado.

Por isso, além das diferenças entre os preços dos veículos, o imposto pode variar bastante conforme o estado de emplacamento.

Por que alguns estados concedem isenção

Os incentivos fiscais buscam estimular a adoção de veículos menos poluentes e reduzir as emissões de gases de efeito estufa.

No entanto, cada governo estadual estabelece suas próprias regras, podendo limitar o benefício de acordo com critérios como:

• tipo de motorização;
• valor do veículo;
• local de compra;
• ano de fabricação;
• primeiro licenciamento.

Como ficam as regras por região

Região Sul

Rio Grande do Sul

• Isenção para veículos 100% elétricos.
• Híbridos pagam alíquota de 3%.

Paraná

• Não há isenção específica.
• Todos os automóveis, incluindo elétricos e híbridos, pagam alíquota reduzida de 1,9%.

Santa Catarina

• Não possui incentivo específico.
• Elétricos e híbridos pagam 2%.

Região Sudeste

São Paulo

• Elétricos pagam alíquota de 4%.
• Híbridos a etanol e veículos movidos a hidrogênio podem receber isenção quando atendem aos requisitos legais.
• 2026 será o último ano da isenção integral para os modelos contemplados antes da retomada gradual da cobrança.

Rio de Janeiro

• Elétricos: 0,5%.
• Híbridos: 1,5%.
• Carros convencionais: até 4%.

Minas Gerais

• Isenção apenas para veículos elétricos ou híbridos fabricados no estado.
• Demais modelos pagam 4%.

Espírito Santo

• Não oferece benefício específico.
• Alíquota de 2%.

Região Nordeste

Bahia

• Isenção para elétricos de até R$ 300 mil.
• Híbridos pagam 2,5%.

Pernambuco

• Isenção para elétricos.
• Híbridos pagam 2,4%.

Paraíba

• Elétricos isentos.
• Híbridos pagam 2,5%.

Rio Grande do Norte

• Isenção para elétricos.
• Veículos convencionais pagam 3%.

Maranhão

• Isenção para elétricos adquiridos em concessionárias do estado.
• Híbridos pagam 2,5%.

Sergipe

• Elétricos: 1,5%.
• Híbridos: 2%.

Ceará

• Elétricos têm isenção ou alíquota de 1,5%, conforme a situação.
• Híbridos pagam 2%.

Piauí

• Elétricos pagam 1%.
• Veículos convencionais variam entre 2,5% e 3%.

Alagoas

• Isenção no primeiro ano para elétricos e híbridos.
• Alíquotas progressivas nos anos seguintes.

Região Centro-Oeste

Distrito Federal

• Isenção para elétricos e híbridos adquiridos em concessionárias do DF.
• Fora dessa condição, aplica-se alíquota de 3,5%.

Mato Grosso do Sul

• Possui incentivos específicos.
• Após período de isenção, concede desconto de 70% no IPVA.

Goiás

• Não oferece isenção.
• Alíquota de 3,75%.

Mato Grosso

• Não há benefício específico.
• Alíquota de 3% para veículos de passeio.

Região Norte

Acre

• Isenção para elétricos e híbridos.

Amazonas

• Elétricos e híbridos pagam 1,5%.

Pará

• Isenção para elétricos de até R$ 150 mil.
• Acima desse valor, aplica-se alíquota de 2,5%.

Tocantins

• Isenção para elétricos e híbridos adquiridos em concessionárias locais no primeiro licenciamento até dezembro de 2026.

Amapá

• Isenção total para elétricos e híbridos adquiridos até 31 de dezembro de 2026.

Rondônia

• Não há benefício.
• Alíquota de 3%.

Roraima

• Não concede incentivo atualmente.
• Alíquota de 3%.

Crescimento dos veículos eletrificados aumenta importância do tema

As regras sobre IPVA ganham ainda mais relevância diante da expansão do mercado brasileiro.

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram vendidos 223.912 veículos eletrificados leves em 2025, crescimento de aproximadamente 26% em comparação com o ano anterior.

A categoria engloba:

• veículos 100% elétricos (BEV);
• híbridos plug-in (PHEV);
• híbridos convencionais (HEV).

O avanço ocorreu em ritmo muito superior ao do mercado automotivo como um todo.

O que verificar antes de comprar um carro elétrico ou híbrido

Quem pretende adquirir um veículo eletrificado deve analisar não apenas o preço de compra, mas também os custos anuais.

Entre os principais pontos estão:

Consulte a Secretaria da Fazenda

Cada estado pode alterar suas regras anualmente.

Antes da compra, vale consultar o portal da Secretaria da Fazenda (Sefaz) do estado onde o veículo será licenciado.

Verifique os requisitos

Em alguns estados, a isenção depende de fatores como:

• valor máximo do veículo;
• concessionária onde foi adquirido;
• primeiro emplacamento;
• tipo de motorização.

Guarde toda a documentação

Notas fiscais, comprovantes de compra e documentos do veículo podem ser necessários para comprovar o direito ao benefício.

Vale a pena comprar um carro elétrico pensando no IPVA?

A economia com o IPVA pode representar uma vantagem importante, principalmente nos estados que concedem isenção total.

Em alguns casos, um veículo de R$ 200 mil pode gerar economia anual de vários milhares de reais apenas com a dispensa do imposto.

No entanto, essa não deve ser a única variável considerada. Custos de aquisição, seguro, manutenção, infraestrutura de recarga e desvalorização também precisam entrar na conta antes da decisão de compra.

Como as regras podem mudar de um ano para outro, a recomendação é sempre confirmar a legislação vigente na Secretaria da Fazenda do estado onde o veículo será registrado antes de finalizar a aquisição.