Câmbio borboleta de seis ou mais marchas e o torque incomparável do motor assumem a forma de um sentimento único. Inegavelmente, os esportivos são os carros preferidos dos amantes da velocidade e aventuras. Por isso, uma das montadoras mais famosas desse segmento, decidiu lançar o seu veículo de “despedida”: a Jaguar.
Não é surpresa para ninguém que diversas fabricantes estão alocando os recursos para uma nova forma de se construir carros. A tendência dos próximos anos é a eletrificação das frotas, cujo enfoque é o meio ambiente e a sustentabilidade. Nesse sentido, a Jaguar é uma das gigantes que planeja adentrar no novo mercado. Contudo, os ingleses lançaram um último esportivo para comemorar o sucesso da marca.
O novo lançamento da Jaguar
Uma boa história sempre tem começo, meio e fim. Ao contrário do que é comum, hoje vamos começar o enredo pelo desfecho. A Jaguar foi mais uma fabricante que divulgou um novo modelo nesse ano. Assim, o F-Type 75 se tornou o esportivo que simboliza os 75 anos de produção da categoria pela montadora. A “despedida” provém da mudança de estratégia por parte da JLR (Jaguar Land Rover).
O F-Type 75 chega ao Brasil exclusivamente com carroceria conversível e um motor potente: 2.0 turbo de 300 cavalos. No entanto, os interessados pelo modelo devem agilizar, já que apenas 12 unidades estarão disponíveis no mercado.
O preço será de R$ 612.977, mas os detalhes especiais e a pintura em tom Giola Green prometem cativar o gosto do consumidor. Além disso, os bancos do veículo são de couro conhaque e recebem grafismos que remontam ao antigo logo da Jaguar.
História inglesa
Saíram de Coventry, no Reino Unido, inúmeros sucessos da Jaguar. A história da marca com esportivos é singular e teve início em 1948, com o XK120. Em seguida, os ingleses figuraram em um dos palcos mais emblemáticos do automobilismo.
Em sete ocasiões a montadora ficou entre os 5 primeiros de Le Mans. 1951 e 1953 com o C-Type e 1955, 1956 e 1957 com o D-Type. Por fim, em 1988 e 1990 a Jaguar retomou espaço com o XJR-9LM e o XR12. O F-Type, por sua vez, surgiu em 2012 como sucessor do XK.
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