O LATAM Pass anunciou um reajuste de 20% no resgate de passagens aéreas com companhias parceiras. A nova tabela de pontos começa a valer em 23 de novembro de 2026 e encarece emissões para destinos como América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia Oriental e Oceania.
Esta é a segunda alteração na tabela fixa de resgates do programa em 2026. A mudança afeta principalmente os clientes que utilizam pontos para viajar em empresas como Delta, Qatar Airways, Aeroméxico e Japan Airlines. Para quem pretende aproveitar os valores atuais, o prazo para emitir passagens pelas condições antigas termina em 22 de novembro.
Entenda como funciona o resgate com companhias parceiras, quais regiões terão aumento e o que muda para quem planeja viajar com pontos LATAM Pass.
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O que muda na tabela fixa do LATAM Pass?
O reajuste atinge as emissões de passagens operadas por companhias aéreas parceiras, nas categorias econômica, Premium Economy, executiva e primeira classe.
Com a atualização, a maior parte das combinações de regiões envolvendo o Brasil ficará 20% mais cara. As únicas exceções são os resgates entre Brasil e América do Sul e entre Brasil e Ásia Ocidental, que mantêm os valores anteriores.
A alteração também alcança rotas internacionais que não envolvem o Brasil, como Europa–Ásia Oriental e América do Norte–Ásia Oriental. Os valores são cobrados por trecho, conforme a combinação de regiões e a cabine escolhida.
Quais companhias aéreas são afetadas?
A mudança vale para os resgates elegíveis realizados com as companhias parceiras do LATAM Pass.
Entre as empresas que podem ser utilizadas nessas emissões estão:
- Delta Air Lines: com operações entre Brasil e América do Norte;
- Qatar Airways: com voos entre Brasil e Oriente Médio;
- Aeroméxico: com ligações entre México, Estados Unidos e outros destinos;
- Japan Airlines: com opções de voos entre a Ásia Oriental e outras regiões.
A disponibilidade depende das rotas operadas e dos assentos que cada companhia libera para resgate com programas parceiros.
Como funciona o resgate de passagens com companhias parceiras?
O LATAM Pass permite utilizar milhas para emitir passagens em voos operados por outras companhias aéreas. Diferentemente dos bilhetes da própria LATAM, essas emissões seguem uma tabela fixa, que determina a quantidade de pontos necessária conforme a origem, o destino e a classe de serviço.
Para entender a diferença, imagine uma viagem de São Paulo para Atlanta, nos Estados Unidos, em um voo operado pela Delta. A emissão será calculada conforme a combinação entre Brasil e América do Norte.
Já em uma viagem com conexão em Atlanta e destino final em Nova York, é necessário observar as regras de precificação dos trechos e das regiões envolvidas.
Nos voos operados pela própria LATAM, a lógica é diferente. O preço em milhas pode variar conforme a antecedência da compra, a procura, a disponibilidade de assentos e as condições comerciais de cada voo.
Quanto custarão os resgates com saída do Brasil?
A nova tabela aumenta os valores para sete regiões: América Central, América do Norte, Europa, Oceania, Oriente Médio, África e Ásia Oriental.
Confira alguns dos principais exemplos de mudanças, considerando a quantidade de milhas exigida por trecho.
Brasil x América do Norte
| Cabine | Até 22/11 | A partir de 23/11 |
|---|---|---|
| Econômica | 57.000 | 68.400 |
| Premium Economy | 75.600 | 90.720 |
| Executiva | 135.000 | 162.000 |
| Primeira classe | 216.000 | 259.200 |
Brasil x Oriente Médio
| Cabine | Até 22/11 | A partir de 23/11 |
|---|---|---|
| Econômica | 121.500 | 145.800 |
| Premium Economy | 220.500 | 264.600 |
| Executiva | 292.000 | 350.400 |
| Primeira classe | 378.000 | 453.600 |
Os valores mostram que o impacto pode ser expressivo, principalmente nas cabines superiores. Em um resgate de ida e volta entre Brasil e América do Norte na classe executiva, por exemplo, a diferença chega a 54 mil milhas por passageiro, considerando dois trechos com o mesmo custo.
Quais rotas internacionais também terão aumento?
O reajuste não se restringe aos voos com origem ou destino no Brasil. Outras combinações de regiões também terão alterações, incluindo rotas entre Europa e Ásia Oriental e entre América do Norte e Ásia Oriental.
Veja alguns exemplos:
| Rota e cabine | Até 22/11 | A partir de 23/11 |
|---|---|---|
| Europa–Ásia Oriental (econômica) | 60.000 | 72.000 |
| Europa–Ásia Oriental (executiva) | 144.000 | 172.800 |
| Europa–Ásia Oriental (primeira classe) | 192.000 | 230.400 |
| América do Norte–Ásia Oriental (econômica) | 53.000 | 63.600 |
| América do Norte–Ásia Oriental (executiva) | 150.000 | 180.000 |
| América do Norte–Ásia Oriental (primeira classe) | 210.000 | 252.000 |
As alterações seguem a mesma proporção de 20% nos exemplos apresentados. A tabela completa contempla diferentes combinações de regiões e cabines.
Vale a pena emitir passagens antes de 23 de novembro?
Para quem já está planejando uma viagem internacional e encontrou disponibilidade em uma companhia parceira, antecipar a emissão pode representar uma economia considerável de milhas.
A diferença é especialmente relevante em viagens para a Europa, América do Norte e Oriente Médio, que estão entre os destinos afetados pelo reajuste.
Entretanto, não basta ter o saldo necessário para emitir a passagem. É preciso encontrar assentos disponibilizados pela companhia aérea parceira para resgate pelo LATAM Pass. Essa disponibilidade é controlada pela empresa responsável pelo voo.
Outro cuidado é não transferir ou comprar milhas antes de confirmar a possibilidade de emissão. O ideal é verificar a disponibilidade, consultar o valor final e confirmar as condições da passagem antes de comprometer o saldo.
Como emitir passagens pela tabela fixa do LATAM Pass?
As emissões pela tabela fixa de companhias parceiras exigem atendimento pelos canais de resgate do programa. Os clientes podem entrar em contato pelos seguintes meios:
- Central de atendimento: 4002-5700;
- WhatsApp: +56 9 6825-0850.
A consulta pelo site da LATAM também pode apresentar voos operados por parceiras. Entretanto, encontrar o mesmo voo na pesquisa convencional não significa que ele esteja disponível pelo valor da tabela fixa. A cotação comercial pode apresentar uma quantidade diferente de milhas.
Por isso, ao entrar em contato com o atendimento, o cliente deve informar que deseja consultar uma emissão pela tabela fixa de companhias parceiras.
Antes de concluir a operação, é recomendável confirmar:
- A quantidade total de milhas exigida;
- A disponibilidade de assentos na cabine desejada;
- As taxas e os impostos cobrados;
- As regras de alteração e cancelamento;
- O valor final de todos os trechos da viagem.
O que os clientes devem fazer antes do reajuste?
Com a nova tabela prevista para 23 de novembro, os clientes têm até 22 de novembro para aproveitar os valores atuais.
A recomendação é pesquisar os destinos, verificar a disponibilidade de assentos e comparar o custo em milhas antes de decidir pela emissão. Para quem ainda não tem uma viagem definida, comprar pontos antecipadamente apenas por causa do reajuste pode não ser uma boa estratégia.
A mudança reforça a importância de acompanhar as atualizações dos programas de fidelidade. Afinal, o saldo acumulado continua o mesmo, mas pode perder poder de compra quando as tabelas de resgate são alteradas.
Conclusão
O reajuste de 20% na tabela fixa do LATAM Pass reduz o poder de compra dos pontos e torna as emissões com companhias parceiras mais caras a partir de 23 de novembro de 2026. Para quem já planeja uma viagem internacional, antecipar a pesquisa e verificar a disponibilidade de passagens até 22 de novembro pode garantir uma economia significativa de milhas.
A recomendação é comparar os valores, confirmar as condições de emissão e evitar acumular pontos sem um planejamento definido. Com as mudanças, aproveitar as oportunidades de resgate antes da atualização pode fazer diferença no custo da próxima viagem.