Leilão da ponte Brasil-Argentina: Plus Byte conquista contrato com proposta de US$ 29 milhões

Concorrência e propostas apresentadas

A disputa contou com a participação de três empresas, porém uma delas teve sua proposta desclassificada por não atender a exigências do edital. A segunda proposta válida foi da CS Infra, do grupo Simpar, que ofereceu US$ 26 milhões. A vitória da Plus Byte foi resultado de uma oferta superior em termos financeiros e compromissos com investimentos futuros.

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Compromissos de investimento e melhorias previstas

Investimento total de US$ 99 milhões em 25 anos

• Recuperação da estrutura física da ponte;
• Reabilitação e ampliação dos acessos às cidades nas duas margens;
• Modernização do centro de fronteira para agilizar o controle aduaneiro;
• Ampliação das instalações para processamento de cargas e veículos.

Tecnologia e conectividade para fiscalização

Além da infraestrutura, a Plus Byte deverá implementar sistemas de tecnologia para garantir a conectividade necessária à operação dos órgãos de controle fronteiriço, como alfândega e polícia federal, facilitando a fiscalização e a segurança na travessia entre os países.

Histórico da ponte

Construção e administração inicial

A ponte foi construída entre 1996 e 1997, durante o governo de Fernando Henrique Cardoso, resultado de um acordo bilateral firmado em 1989. Desde então, esteve sob gestão da empresa Mercovia, cujo contrato de concessão expirou em julho de 2021, tendo sido prorrogado temporariamente até a realização do novo leilão.

Tentativas anteriores de leilão

Este é o terceiro leilão da ponte realizado em 2025. As duas primeiras tentativas foram prejudicadas por impugnações e ausência de propostas. Em janeiro, o Tribunal de Contas da União (TCU) suspendeu o certame para análise de dados do edital, e em abril a disputa não recebeu propostas válidas. Após ajustes no edital, a licitação foi bem-sucedida.

Modernização do edital para atender ao mercado

Ajuste na Taxa Interna de Retorno (TIR)

De acordo com Viviane Esse, secretária Nacional de Transporte Rodoviário, foram feitas alterações no edital para torná-lo mais atrativo e realista. A TIR, que é a taxa que mede o retorno esperado pelo investidor, foi elevada de 8,46% para 15%, alinhando as condições econômicas ao cenário atual.

Alteração nas garantias de participação

Além da TIR, as exigências de garantia para participação no leilão foram flexibilizadas, facilitando o ingresso das empresas e ampliando a competitividade do certame.

Benefícios para a população local

Pedágio social para moradores

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que a nova concessão prevê tarifa de pedágio social para moradores das cidades gêmeas. Moradores de São Borja, por exemplo, terão isenção ou descontos ao trafegar pela ponte de moto ou carro, reconhecendo a necessidade de deslocamentos cotidianos para trabalho, estudo e lazer.

Melhoria na infraestrutura e segurança

Com os investimentos previstos, espera-se maior segurança na travessia, redução dos tempos de espera e melhor qualidade dos serviços, impactando positivamente a vida das comunidades fronteiriças.

Perguntas frequentes (FAQ)

O que é a Ponte Internacional São Borja – Santo Tomé?

É uma ponte que liga as cidades de São Borja (Brasil) e Santo Tomé (Argentina), com 15,62 km de extensão, fundamental para o comércio e integração entre os países.

Quem venceu o leilão da concessão da ponte?

A empresa argentina Plus Byte foi a vencedora com uma proposta de outorga no valor de US$ 29 milhões.

Qual será o prazo da concessão?

O contrato de concessão terá duração de 25 anos, durante os quais a empresa deverá investir US$ 99 milhões em melhorias.

Quais investimentos estão previstos?

Recuperação da estrutura da ponte, melhorias nos acessos, ampliação do centro de fronteira e implementação de sistemas tecnológicos para controle aduaneiro.

Por que o leilão foi realizado várias vezes em 2025?

Devido a impugnações do edital e ausência de propostas nas primeiras tentativas, o edital foi revisado para atrair mais empresas e garantir condições adequadas.

Considerações finais

O leilão da Ponte Internacional São Borja – Santo Tomé representa um marco importante na relação bilateral entre Brasil e Argentina. A vitória da Plus Byte, com compromisso sólido de investimento e modernização, sinaliza uma nova fase para a infraestrutura fronteiriça da região. Além do fortalecimento do comércio internacional, o projeto prevê benefícios diretos para as comunidades locais, que poderão contar com serviços mais eficientes e tarifas justas.