As montadoras apresentaram um projeto ao governo federal para que a produção do carro popular seja retomada. Pois, o setor acredita que com incentivos tributários, poderia ser oferecido um veículo popular com um preço pelo menos R$ 10 mil abaixo do vendido atualmente.
O setor, que tem sofrido com a queda das vendas, tem o objetivo de criar um programa que possibilite a redução do preço repassado ao consumidor em pelo menos R$ 10 mil. Dessa forma, segundo as montadoras, seria possível vender carros com o valor entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.
Carros mais baratos
Além de um cenário econômico pouco favorável, devido a alta dos juros, o preço dos carros teve um aumento acentuado em decorrência da falta de peças, gerada pela pandemia da Covid-19. O Kwid, da Renault, é o modelo mais barato do Brasil, com um preço inicial de R$ 68,1 mil.
No entanto, para proporcionar carros mais baratos é preciso que o governo e as próprias montadoras realizem contrapartidas, como a redução da carga tributária. Além disso, esses carros teriam o selo “verde”, usando apenas etanol como combustível.
Retirada dos itens não obrigatórios
Para ajudar a reduzir o preço dos veículos, as montadoras têm discutido a possibilidade de retirar alguns itens não obrigatórios dos veículos, como conectividade e navegação.
Muitos executivos acreditam que a medida irá ajudar o setor que tem sofrido com a queda nas vendas. Contudo, também reconhecem que o preço dos carros populares pode ter um impacto limitado, pois com os juros altos (13,75% ao ano) a oferta de crédito tem sido dificultada.
Embora o governo federal tenha recebido o tema com cautela, já que não há muito espaço fiscal, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio sabe da importância da indústria automotiva e mais ainda da relevância das iniciativas para impulsionar o setor neste momento delicado que enfrenta.
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