Nova lei que restringe uso de bikes elétricas é boa para o trânsito? Veja opiniões

A implementação de leis para regulamentar o uso desse tipo de veículo surge de uma necessidade cada vez maior. Essa demanda é causada pelo seu uso de forma perigosa e sem o mínimo de segurança para pedestres e outros ciclistas.

Sendo assim, é muito comum vermos as bikes elétricas andando sobre calçadas, nas ciclovias, contramão e furando sinais vermelhos. Práticas que, em muitos casos, podem ocasionar em um acidente de trânsito, visto que contrariam as leis de trânsito para outros meios de condução.

Saiba a opinião de um empresário do ramo de bikes elétricas

Segundo Saulo Guimarães, empresário do ramo em Santos, a nova regulamentação leva a categoria das bikes elétricas de forma errada. Dessa forma, acaba enquadrando o tipo de veículo como sendo feito para pessoas de alto poder aquisitivo.

Hoje, um veículo ciclomotor elétrico atende principalmente pessoas de baixo poder aquisitivo. Isso ocorre em razão do seu valor, que começa com valores de compra entre R$ 6 mil e R$ 18 mil, dependendo do modelo em questão.

Conforme indica Guimarães, parte de seus clientes são trabalhadores que cruzam grandes distâncias para chegar em seus locais de trabalho. Esse é o caso de um cliente de sua loja, que cruzava 60 km por dia para ir e voltar do trabalho, utilizando uma bicicleta comum ao invés das bikes elétricas.

Como fica a regulamentação das bikes elétricas

O empresário santista indica que a regularização dos veículos deve ocorrer apenas em 2025, permitindo que os condutores coloquem seus veículo em ordem até a data. Além disso, ele adverte sobre as práticas que colocam em risco a vida.

Portanto, Guimarães relembra os motoristas das bikes elétricas e veículos de ciclomotores elétricos para evitar algumas condutas. São elas: evitar o trânsito por ciclovias, andar nas calçadas e furar os semáforos vermelhos.

Imagem: KarolGajewski/Shutterstock