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Nova manobra para comprar carro com desconto tem assustado os lojistas

O setor automotivo nacional tem passado por tempos difíceis, com queda significativa nas vendas e até mesmo fechamento de fábricas. Entenda!

Ana FerreiraPor Ana Ferreira2 min de leitura
vendedor de concessionária preocupado enquanto está sentado no porta-malas de carro

O setor automotivo nacional tem passado por tempos difíceis, com parques industriais ociosos, uma queda significativa nas vendas e até mesmo o fechamento de fábricas.

No entanto, há esperança no horizonte, pois o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) anunciou recentemente medidas para reduzir a carga tributária de carros de até R$ 120 mil, desde que atendam a certas condições.

Essas medidas temporárias têm o potencial de aliviar a situação dos fabricantes e, ao mesmo tempo, incentivar as vendas de veículos novos.

Revendedores rejeitam extensão de descontos em carros

Diante desse cenário, uma possibilidade que está sendo discutida entre a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) e a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) é a extensão do regime de vendas diretas aos consumidores comuns.

Atualmente, esse regime permite descontos generosos para empresas, pequenos produtores e pessoas com necessidades especiais. No entanto, a venda direta é restrita a esses grupos, e os revendedores não estão dispostos a permitir que compradores comuns também se beneficiem desses descontos.

José Maurício Andreta Júnior, presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que representa os interesses dos lojistas e distribuidores, rejeitou categoricamente essa possibilidade em uma entrevista recente.

Ele afirmou que a venda direta para pessoas físicas não existe e que os revendedores oficiais, como as concessionárias, são os responsáveis por garantir que o cliente final receba o veículo de forma adequada.

É importante ressaltar que as concessionárias desempenham um papel crucial no processo de compra de veículos novos, uma vez que são responsáveis pela manutenção e pelo pós-venda dos carros.

Lei mantém monopólio das concessionárias na venda

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Além disso, existe uma lei conhecida como Lei Renato Ferrari, estabelecida em 1979, que confere o monopólio das concessionárias na comercialização de veículos, atuando como intermediárias entre fabricantes e compradores por meio de concessão comercial.

No geral, as medidas anunciadas pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio visam incentivar o setor automotivo nacional por meio da redução de impostos.

No entanto, a possibilidade de estender a venda direta para consumidores comuns enfrenta resistência por parte dos lojistas, que detêm a exclusividade na comercialização de veículos novos, de acordo com a legislação vigente.

Imagem: Juice Flair | shutterstock.com

Ana Ferreira

Autor

Ana Ferreira

Redatora do Seu Crédito Digital. Estudante de psicologia e serviço social. 23 Anos de idade e moradora de Brasília.

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