O programa de incentivo do governo ao mercado automotivo tornaram alguns modelos muito mais atraentes em termos de custo, além dos famosos carros populares. Para quem prefere um veículo mais espaçoso, trouxemos uma excelente notícia: os SUVs ficaram mais baratos.
Os abatimentos no valor destes veículos não provêm da isenção de impostos, mas dos créditos fiscais do governo oferecidos às fabricantes. Nesse sentido, os descontos dependem de uma gama de atributos, tais como: modelo, combustível, valor inicial, demanda de peças no país e consumo energético.
Além disso, deve-se ressaltar que o programa do Governo Federal é apenas uma sugestão. Dessa maneira, as montadoras podem optar por aplicar um desconto maior.
Quais SUVs ficaram mais baratos?
Originalidade e confiabilidade sempre foram marcas da Fiat. Contudo, agora o preço também se tornou um atrativo. O Pulse Drive 1.3 manual passou de R$ 100.990 para R$ 89.990. Enquanto isso, o brasileiro pode encontrar no mercado a versão CVT por aproximadamente R$ 103 mil. Além disso, o Audace passou a custar R$ 109.990.
Por sua vez, a francesa Peugeot é outra empresa que aderiu aos abatimentos. Logo, três versões do 2008 terão preços mais baixos: o 1.6 Allure, o 1.6 Style e o 1.6 Roadtrip, todos automáticos. Os valores são de R$ 98.990, R$ 102.990 e R$ 103.990, respectivamente.
A tradicional Volkswagen também não deixa a desejar. O consumidor pode encontrar o T-Cross Sense por R$ 107.550. Por fim, a Citroën abalou o mercado com um desconto na casa dos R$ 21 mil. O C4 Cactus 1.6 Live é a escolha do momento, por R$ 109.990.
Fabricante toma iniciativa surpreendente
Em alguns casos, as montadoras utilizaram da estratégia de reduzir o preço de alguns veículos, com o intuito de se adequar ao limite de R$ 120 mil.
Foi o caso da Hyundai, que surpreendeu a todos após anunciar um desconto de R$ 5 mil em dois SUVs que não encontram-se dentro do limite estabelecido pela ação do Executivo. Assim, tanto o Creta Comfort quanto o Limited ficaram mais em conta.
Imagem: BYD Song Plus/Divulgação
