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Passagens aéreas a R$ 200: programa já foi lançado?

O Voa Brasil deve liberar quase 12 milhões de passagens aéreas por ano a R$ 200. Confira mais informações!

Adriane SacramentoPor Adriane Sacramento2 min de leitura
Aviões parados em fileira em um aeroporto. Montanhas e nuvens ao fundo

Com a promessa de liberar passagens aéreas mais baratas para diversos usuários, o programa Voa Brasil, do governo, é bastante esperado pelos cidadãos brasileiros. A expectativa é que o projeto emita quase 12 milhões de bilhetes por ano a R$ 200.

Contudo, aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), funcionários públicos, estudantes e pessoas de baixa renda terão, que serão os beneficiados, terão que esperar mais um pouco. Acontece que o lançamento do projeto, de acordo com ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, só vai ocorrer em agosto.

Mais critérios do Voa Brasil

Segundo França, a ideia é estimular a aviação e possibilitar que as pessoas que não voam possam fazê-lo. Nesse sentido, a proposta do programa é que os passageiros que ainda não compraram passagens aéreas nos 12 meses anteriores tenham prioridade no Voa Brasil.

No entanto, esse não é o único critério a ser levado em conta. Para quem é funcionário público, seja municipal, estadual ou federal, e deseja participar do projeto, é necessário ter remuneração mensal de até R$ 6,8 mil.

Parcelamento das passagens áreas e cashback 

As passagens poderão ser pagas em até 12 vezes com juros. O valor de cada parcela não poderá ser maior que R$ 72. França já afirmou que o Governo Federal tem feito negociações, com os terminais concedidos ao setor privado, sobre a possibilidade de implantação de um programa de cashback. 

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Essas unidades devolveriam a quantia referente à taxa de embarque para cada passageiro que viajasse e comprasse no próprio aeroporto. O cashback atingiria, ainda, o usuário que fizesse o pagamento de táxi para voltar para casa.

Atualmente, de acordo com informações do jornal O Globo, as principais companhias aéreas do Brasil já aderiram ao projeto. Ou seja, Gol, Azul e Latam devem disponibilizar passagens mais baratas para os cidadãos que se encaixam nas regras.

Imagem: heychli / shutterstock.com

Adriane Sacramento

Autor

Adriane Sacramento

Formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo e redatora do Seu Crédito Digital desde 2022.

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