Com a chegada das férias de janeiro, muitas pessoas estão se preparando para pegar a estrada. No entanto, uma novidade nos pedágios das rodovias paulistas pode impactar a experiência de viagem. Desde setembro de 2024, algumas rodovias do estado passaram a contar com pedágios mais modernos, utilizando a tecnologia de pagamento automático, sem necessidade de interação com caixas manuais.
Pedágios de 11 rodovias brasileiras não vão mais aceitar dinheiro
Saiba como os pedágios eletrônicos estão transformando as rodovias paulistas e o fim do pagamento em dinheiro em 2026.
Essa inovação vem ganhando cada vez mais popularidade, à medida que a tecnologia NFC e o sistema de pedágio eletrônico, Free Flow, tomam conta das praças de pedágio.
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O Futuro do Pagamento nos Pedágios: 100% Eletrônico
Uma grande mudança está por vir: a CCR, uma das maiores concessionárias de rodovias do país, já projeta o fim do pagamento em dinheiro em 2026. A partir dessa data, as 11 rodovias sob sua gestão, incluindo algumas das mais importantes do estado de São Paulo, como a Anhanguera-Bandeirantes, Raposo Tavares (SP-270) e Castello Branco (SP-280), não aceitarão mais pagamento em espécie.
O pagamento automático por meio de tecnologias como NFC, que podem ser realizadas com cartões por aproximação, celulares e smartwatches, se consolidará como a principal forma de transação.
Pedágios Automáticos e a Evolução do Sistema Free Flow
O sistema de pedágio eletrônico Free Flow, que dispensa o uso de cancela, já é uma realidade em muitas rodovias. Essa inovação tem se expandido ao longo dos últimos anos, oferecendo mais conveniência aos motoristas.
Em 2024, a CCR revelou que aproximadamente 85% das transações realizadas em suas rodovias são feitas por meio desses sistemas eletrônicos, com tags de pagamento automático ou por aproximação. De acordo com a empresa, o pagamento com dinheiro, que ainda é aceito, vem perdendo terreno e, em breve, será totalmente substituído pela tecnologia.
Esse movimento é parte de uma tendência crescente de digitalização nas estradas, que visa melhorar a fluidez do trânsito e reduzir custos operacionais. O uso de pedágios automáticos e sistemas de pagamento por aproximação permite que os motoristas passem pelas cabines sem precisar parar, diminuindo congestionamentos e tornando a viagem mais rápida e eficiente.
O Impacto nas Rodovias Administradas pela CCR
A CCR é a responsável pela gestão de várias rodovias de São Paulo, incluindo algumas das mais movimentadas do Brasil. As rodovias Anhanguera-Bandeirantes, Raposo Tavares e Castello Branco, que ligam importantes cidades e regiões, serão as primeiras a adotar o sistema de pedágio 100% eletrônico. Essas vias são de grande importância para o transporte de cargas e passageiros, o que torna a transição para o pagamento eletrônico ainda mais relevante.
A decisão de eliminar o pagamento em dinheiro foi tomada com base nos resultados obtidos nos últimos anos. Em julho de 2024, a CCR observou que as transações feitas com cartões superaram pela primeira vez as de dinheiro físico. No total, apenas 13,17% do arrecadado nas rodovias do grupo veio de transações em espécie. Esse dado fortalece a argumentação da empresa para a mudança no sistema de cobrança.
O Sistema de Pedágio com Pagamento por Cartão e Tecnologia NFC
O novo modelo de pagamento nas rodovias paulistas está baseado na tecnologia NFC (Near Field Communication), que permite que motoristas paguem suas taxas de pedágio por aproximação, utilizando cartões, smartphones ou smartwatches. O sistema é rápido, seguro e prático, eliminando a necessidade de manuseio de dinheiro e proporcionando uma experiência mais fluida para os motoristas.
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Além disso, os pedágios eletrônicos com tags de pagamento, que funcionam de maneira similar aos sistemas de pagamento por aproximação, têm se popularizado. Esses dispositivos permitem que os motoristas paguem a tarifa sem precisar parar nas cabines, o que torna a viagem mais eficiente e reduz o tempo gasto em longas filas de pedágio.
O Papel das Cabines Automáticas nas Rodovias
Atualmente, as rodovias sob a gestão da CCR já contam com 61 cabines automáticas de pedágio espalhadas por diversos estados, como Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, São Paulo e Santa Catarina. Em São Paulo, as 54 cabines automáticas representam um grande avanço para a modernização das rodovias.
Somente na Anhanguera-Bandeirantes, há 32 cabines que oferecem essa tecnologia, enquanto a Castello Branco conta com 22. Esses postos automáticos permitem que os motoristas paguem suas tarifas de maneira rápida e prática, sem a necessidade de parar e interagir com um atendente.
A Transição para o Sistema 100% Eletrônico
A transição para um sistema totalmente eletrônico de pedágios está ocorrendo de forma gradual, e as concessionárias estão trabalhando para adaptar as infraestruturas necessárias. Segundo a CCR, a previsão é de que, até 2026, o pagamento em dinheiro já não seja mais aceito nas rodovias administradas pela empresa. A mudança visa simplificar o processo de cobrança e aumentar a eficiência operacional, além de reduzir custos com a manutenção de cabines e pessoal.
Imagem: Akis Douv / shutterstock.com
Autor
Juliana PeixotoJuliana Peixoto é jornalista cearense, formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo. Apaixonada por informação e escrita, está sempre em busca de novos aprendizados, experiências e vivências que ampliem sua visão de mundo. Atualmente, colabora com o portal Seu Crédito Digital, contribuindo com conteúdo informativo e acessível para os leitores.