Os motoristas que reduzem a velocidade ao passar nos radares para evitar a autuação podem estar com os dias contados. Isso vem em função do desenvolvimento do novo radar Doppler, que está em fase de testes em São Paulo e Curitiba atualmente.
A novidade funciona com a emissão de ondas eletromagnéticas, conseguindo então identificar se houve a redução de velocidade à longa distância. Dessa forma, os motoristas que costumam realizar esse tipo de ação para evitar multas podem ser detectados em até 50 metros antes de passar pelo radar.
Como funciona o novo sistema de detecção
O radar Doppler funciona com a emissão de ondas eletromagnéticas que podem fazer a leitura da velocidade média do motorista. Com uma distância de avaliação maior que o radar convencional, as multas serão emitidas com a confirmação de redução de velocidade na passagem do mesmo.
Sendo assim, o equipamento consegue estipular a velocidade do carro nesse percurso de 50 metros de distância. Com isso, é possível avaliar se o veículo estaria vindo em alta velocidade e apenas reduziu a velocidade para evitar uma multa.
O equipamento está em testes e até o momento ainda não emite multas aos motoristas, apenas realiza a apuração da velocidade. Contudo, quando o seu funcionamento foi comprovado como eficaz, ele realizará a ação no lugar dos radares convencionais.
Aplicação de multas para quem freia “em cima” do radar
Com a eficácia do equipamento sendo comprovada, espera-se que ele comece a ser aderido em diversos estados do Brasil, garantindo que acabe esse tipo de ação para enganar os equipamentos atuais das estradas.
O Doppler faz com que os motoristas se mantenham dentro dos limites de velocidade para evitar acidentes e outras ocorrência, tirando, portanto, o poder de quem realizava esse tipo de ação para encobrir sua real velocidade e evitar as multas.
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