Radar recém-instalado entra em operação na Rodovia Assis Chateaubriand, Martinópolis

O equipamento, instalado em ambos os sentidos da via, foi homologado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e já está autorizado a registrar infrações cometidas por motoristas que desrespeitarem os limites de velocidade.

A implementação faz parte do contrato de concessão firmado entre a Eixo SP, empresa responsável pela administração da rodovia, e o Governo do Estado de São Paulo, com foco na redução de acidentes, reforço à segurança viária e controle do excesso de velocidade.

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Onde está localizado o novo radar?

O radar foi instalado no quilômetro 425 da SP-425, um dos trechos com maior fluxo de veículos na região de Martinópolis. A área é considerada de atenção por conta do volume de tráfego e do histórico de acidentes registrados nos últimos anos.

O equipamento cobre ambos os sentidos da rodovia, o que significa que motoristas trafegando tanto em direção a Presidente Prudente quanto no sentido oposto devem redobrar a atenção à velocidade permitida.

Quais são os limites de velocidade no local?

A concessionária Eixo SP informou que o radar está programado para fiscalizar o limite de velocidade de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados, seguindo os padrões estabelecidos pelo DER.

Regras em vigor:

• Veículos de passeio e utilitários: 100 km/h
• Caminhões, ônibus e veículos de carga: 80 km/h

Por que o radar foi instalado?

Segundo nota da Eixo SP, a instalação faz parte de um pacote de medidas previstas no contrato de concessão com o Estado de São Paulo, com foco na melhoria da segurança viária. O novo radar atende a três principais objetivos:

1. Redução de acidentes

Radares fixos têm efeito direto na diminuição de colisões e saídas de pista. Dados de concessionárias e do DER indicam que a instalação de equipamentos de fiscalização pode reduzir em até 40% o número de acidentes em determinados trechos.

2. Controle da velocidade

O excesso de velocidade é uma das principais causas de acidentes fatais nas rodovias paulistas. A fiscalização eletrônica ajuda a reforçar o respeito aos limites estabelecidos por lei, contribuindo para um tráfego mais seguro.

3. Cumprimento contratual

A instalação do radar cumpre cláusulas do contrato de concessão firmado entre a Eixo SP e o governo estadual. As metas contratuais incluem a implementação de recursos tecnológicos para monitoramento e controle do tráfego.

Quando começa a multar?

A fiscalização eletrônica começa a valer a partir da 0h do dia 4 de junho, conforme publicado no Diário Oficial do Estado na terça-feira, 28 de maio. Isso significa que os motoristas que ultrapassarem os limites já poderão ser multados imediatamente após o início da operação.

Homologação pelo DER

Antes de entrar em operação, o radar precisou passar por procedimentos técnicos de homologação e aferição, realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem. Apenas após essa aprovação, os equipamentos são autorizados a registrar infrações válidas.

Como funciona a fiscalização eletrônica?

O radar instalado em Martinópolis é um equipamento fixo, integrado ao sistema de controle da Eixo SP e do DER. Ele utiliza sensores e câmeras de alta precisão para medir a velocidade dos veículos, fotografando a placa dos que ultrapassam o limite permitido.

As infrações são automaticamente registradas e enviadas para o sistema do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP), que emite a multa conforme os critérios do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Classificação das infrações por excesso de velocidade:

Excesso sobre o limite	Tipo de infração	Valor da multa	Pontuação na CNH
Até 20% acima	Leve	R$ 130,16	4 pontos
De 20% a 50% acima	Grave	R$ 195,23	5 pontos
Acima de 50%	Gravíssima	R$ 880,41 + suspensão do direito de dirigir	7 pontos

Como os motoristas podem ser alertados?

A legislação exige que a existência do radar esteja sinalizada com placas informativas antes do ponto de fiscalização. A Eixo SP informou que toda a sinalização vertical foi instalada no trecho, em ambos os sentidos, alertando os condutores com antecedência.

Além disso, o painel eletrônico da concessionária também pode exibir mensagens educativas sobre velocidade e fiscalização ativa.

Reações da comunidade local

Moradores de Martinópolis e motoristas que utilizam a rodovia com frequência avaliam positivamente a instalação do radar. Muitos apontam a recorrência de ultrapassagens perigosas e excesso de velocidade, principalmente por veículos pesados, como justificativa para a medida.

Entidades locais de segurança e representantes de associações de transportadores também se manifestaram favoravelmente, destacando o potencial para reduzir colisões e preservar vidas.

Eixo SP e o compromisso com a segurança viária

A Eixo SP é responsável por mais de 1.200 km de rodovias no Estado de São Paulo, abrangendo trechos como a SP-225, SP-294, SP-310 e a própria SP-425. A empresa tem investido na modernização da infraestrutura rodoviária com foco em:

• Monitoramento por câmeras
• Painéis de mensagens variáveis
• Atendimentos mecânicos e de emergência
• Campanhas de educação para o trânsito
• Ações de prevenção com motociclistas e caminhoneiros

A instalação de radares faz parte de um pacote que visa reduzir em 50% os acidentes graves nas rodovias concedidas até 2030, meta alinhada com a Década de Ação pela Segurança no Trânsito da ONU.

Dicas para dirigir com segurança no trecho fiscalizado

Para evitar multas e garantir uma viagem tranquila, siga estas recomendações ao passar pelo km 425 da SP-425:

Mantenha a velocidade dentro do limite

• Confira sempre as placas indicativas da via
• Use o controle de velocidade do veículo, se disponível

Evite freadas bruscas ao avistar o radar

• Essa atitude pode causar acidentes ou colisões traseiras
• Mantenha uma condução constante e defensiva

Esteja atento a veículos ao redor

• Principalmente em trechos urbanos ou de cruzamento com outras vias

Faça revisões periódicas em seu veículo

• Um carro em bom estado contribui para melhor desempenho e resposta ao volante

Considerações finais

A entrada em operação do novo radar no km 425 da Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), em Martinópolis, marca mais uma etapa no esforço conjunto entre poder público e iniciativa privada para melhorar a segurança no trânsito paulista.

Com fiscalização ativa 24 horas por dia, o objetivo da medida é salvar vidas, educar os condutores e reforçar o cumprimento da legislação. A adesão voluntária dos motoristas ao respeito aos limites de velocidade é o que, em última análise, determinará o sucesso da iniciativa.

Para quem trafega pela região, o recado está dado: respeite os limites e dirija com consciência. A segurança de todos depende disso.