Uber Black exclui Citroën Basalt e Renault Kardian de sua frota

As mudanças atingem também outros modelos e alteram os anos mínimos de fabricação para que os veículos sejam aceitos nas principais cidades do país.

Carros estão fora do Uber Black

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Com cerca de um ano de mercado, Citroën Basalt e Renault Kardian vinham se destacando entre motoristas por oferecerem a combinação de conforto e custo-benefício necessária para ingressar no Uber Black. No entanto, a Uber decidiu removê-los da categoria de luxo, limitando-os agora à categoria intermediária Comfort.

A medida surpreende, já que ambos os SUVs compactos eram vistos como uma forma acessível de ingressar nas corridas de maior valor. Motoristas que adquiriram esses veículos recentemente, pensando em trabalhar no Uber Black, ficaram prejudicados com a nova decisão.

Outras exclusões da categoria Uber Black

Os dois franceses não foram os únicos afetados pela nova política. A Uber também anunciou que outros modelos serão retirados da lista de aceitação para o Uber Black a partir de janeiro de 2026. Entre eles estão:

• CAOA Chery Tiggo 3X
• Hyundai Kona
• JAC J3 Turin
• JAC iEV40

A justificativa oficial da empresa ainda não foi divulgada, mas, segundo fontes do setor, a atualização estaria relacionada a critérios de conforto, acabamento interno e percepção de valor pelos usuários da categoria Black.

Alterações nas exigências de ano mínimo de fabricação

Além da exclusão de modelos, a Uber atualizou os requisitos de ano mínimo de fabricação dos carros aceitos na categoria Black. A regra varia de acordo com a cidade e o nível de exigência de cada mercado.

Cidades com exigência mais alta (ano mínimo 2019):

• São Paulo
• Porto Alegre
• Curitiba
• Brasília
• Florianópolis
• Vitória
• Fortaleza
• Goiânia

Cidades intermediárias (ano mínimo 2018):

• Belo Horizonte
• Recife
• Salvador
• Campinas

Cidade com regra mais flexível (ano mínimo 2017):

• Rio de Janeiro

Essas diferenças refletem as particularidades regionais e a média da frota circulante em cada capital.

Virtus e Duster também sofrem com mudanças

Outro destaque da nova regra é o Volkswagen Virtus, que passará a ser aceito no Uber Black somente se fabricado em 2026 ou posterior. Isso significa que nenhum Virtus atual, nem mesmo as versões topo de linha, será elegível para a categoria a partir do próximo ano.

O Renault Duster também entra na lista de ajustes: apenas modelos a partir de 2023 poderão continuar operando no Uber Black. O mesmo vale para Volkswagen Nivus e Honda City, que seguem com o ano mínimo de 2023 para se manter na categoria premium.

Renault Logan é removido até do Uber Comfort

Outro anúncio importante envolve o Renault Logan, que deixará de ser aceito no Uber Comfort, independentemente do ano de fabricação. A remoção do sedã, um dos mais utilizados por motoristas de aplicativo, ocorrerá a partir de 6 de julho de 2026.

O Logan, conhecido pela robustez e pelo amplo espaço interno, passará a ser aceito apenas na categoria Uber X até o limite de idade permitido pelas regulamentações locais.

Atualizações também para o Uber X em 2026

As mudanças não se limitam ao Uber Black e ao Comfort. Segundo a Uber, a categoria Uber X também passará por atualização de critérios em 2026.

No entanto, a regra dependerá das legislações municipais que determinam o tempo máximo de uso dos veículos. Em cidades que já têm essa regulamentação, como São Paulo, Brasília, Campinas e Fortaleza, apenas carros com até 10 anos de fabricação poderão permanecer ativos na plataforma.

Possíveis razões para a mudança

Embora a Uber não tenha explicado publicamente os motivos das alterações, especialistas apontam algumas hipóteses:

1. Padronização internacional: Em mercados como EUA e Europa, o Uber Black mantém um padrão mais elevado de acabamento, conforto e tecnologia.
2. Satisfação do passageiro: A categoria premium busca entregar uma experiência superior, com foco em silêncio interno, bancos em couro e itens de conveniência.
3. Atualização tecnológica: Veículos mais recentes trazem maior conectividade e segurança, requisitos valorizados pela plataforma.
4. Imagem da marca: A exclusão de carros considerados de entrada reforça o posicionamento de luxo do Uber Black.

FAQ – Perguntas frequentes

1. Quando o Citroën Basalt e o Renault Kardian serão removidos do Uber Black?
A partir de 5 de janeiro de 2026, ambos os modelos deixam de ser aceitos na categoria Black e passam a integrar o Uber Comfort.

2. Quais outros modelos foram excluídos?
CAOA Chery Tiggo 3X, Hyundai Kona, JAC J3 Turin e JAC iEV40 também sairão da lista de veículos aceitos.

3. O que muda no Uber X em 2026?
Carros com ano de fabricação 2015 ou anterior deixarão de ser aceitos em cidades com limite de 10 anos de uso, como São Paulo, Brasília e Fortaleza.

4. Qual o ano mínimo de fabricação para o Uber Black?
Depende da cidade: 2019 para São Paulo, Curitiba e Brasília; 2018 para Recife, Salvador e Belo Horizonte; e 2017 para o Rio de Janeiro.

Considerações finais

A exclusão de Citroën Basalt e Renault Kardian da frota Uber Black marca uma nova fase de endurecimento das regras na categoria mais cara da plataforma. O movimento sinaliza uma busca da Uber por elevar o padrão de qualidade e alinhar o serviço brasileiro ao padrão global da marca.

No entanto, a decisão também gera frustração e prejuízo entre motoristas que apostaram em SUVs compactos para ingressar no segmento premium. A partir de 2026, o Uber Black será mais seletivo do que nunca, exigindo veículos mais novos, sofisticados e condizentes com a imagem de exclusividade que o serviço pretende transmitir.