A contratação de Carlo Ancelotti como novo técnico da Seleção Brasileira movimentou o noticiário esportivo e também despertou a curiosidade sobre o estilo de vida que o italiano poderá levar com o generoso salário que receberá no Brasil. Com vencimentos mensais de R$5 milhões, o que totaliza R$60 milhões por ano, Ancelotti se posiciona entre os treinadores mais bem pagos do mundo.
Carlo Ancelotti e os carros que ele poderia comprar com seu salário da Seleção
Com salário de R$5 milhões, Ancelotti poderia adquirir supercarros de luxo como McLaren, Ferrari, Lamborghini e até um Bugatti de R$58 milhões.
E o que isso tem a ver com carros? Simples: com apenas um mês de salário, o treinador poderia adquirir modelos de luxo e superesportivos que figuram entre os mais cobiçados do mercado brasileiro. A seguir, mostramos algumas opções que estariam ao alcance de Ancelotti, e ainda sobraria troco.
Leia mais: Salário de Ancelotti na Seleção Brasileira pode ultrapassar R$ 60 milhões anuais
Um salário milionário à altura dos superesportivos

Oficializado como técnico da Seleção após o encerramento da temporada europeia, Ancelotti ainda poderá embolsar um bônus generoso de R$31,6 milhões caso conquiste a Copa do Mundo de 2026. Com tanto dinheiro em caixa, a garagem do italiano poderia receber verdadeiras joias sobre rodas.
Abaixo, confira alguns modelos de alto desempenho que poderiam ser adquiridos com apenas um salário mensal do comandante da Seleção.
McLaren 750S Coupé: potência e sofisticação por R$4,8 milhões
Com um visual agressivo e um desempenho que remete às pistas, o McLaren 750S Coupé é uma das opções mais exclusivas no mercado de superesportivos.
Equipado com um motor de 750 cavalos de potência e torque de 81,6 kgfm, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, atingindo a velocidade máxima de 332 km/h. O câmbio automatizado de 7 marchas, com dupla embreagem banhada a óleo, proporciona trocas rápidas e precisas, enquanto a tração traseira garante uma experiência de condução envolvente.
Ferrari 296 GTS: luxo conversível a R$4,6 milhões
Outra alternativa para quem deseja unir desempenho e elegância é o Ferrari 296 GTS, que representa a nova geração da montadora italiana com tecnologia híbrida.
O modelo conta com motor V6 a combustão de 663 cv, complementado por um motor elétrico de 167 cv , totalizando impressionantes 830 cavalos. A transmissão automatizada de 8 marchas com dupla embreagem permite que o veículo atinja os 100 km/h em 2,9 segundos, com velocidade final de 330 km/h. O design conversível adiciona um toque de exclusividade e sofisticação à performance da marca do cavalinho rampante.
Lamborghini Huracán Sterrato: espírito off-road por R$4,4 milhões

Para quem gosta de se aventurar fora do asfalto sem abrir mão da esportividade, o Lamborghini Huracán Sterrato oferece uma proposta inusitada: um superesportivo com pegada off-road.
Dotado de um motor V10 aspirado de 610 cv e torque de 57,1 kgfm, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. Com tração integral sob demanda e suspensão elevada, o Sterrato alia potência e robustez, mantendo o luxo característico da Lamborghini.
Bugatti Tourbillon: quase um salário anual em quatro rodas
Embora nenhum carro zero-quilômetro à venda no Brasil chegue ao valor de R$60 milhões, a quantia anual de Ancelotti poderia facilmente ser investida em modelos importados — e o Bugatti Tourbillon é o principal candidato.
Sucessor do lendário Chiron, o Tourbillon conta com motorização híbrida composta por um V16 a combustão e três motores elétricos, totalizando 1.800 cv. Ainda sem unidades no país, o modelo pode ser importado por cerca de R$58,1 milhões, já com os impostos. Velocidade máxima? Ainda não oficializada, mas espera-se que ultrapasse os 400 km/h.
Uma garagem de sonhos ao alcance de Ancelotti
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Se quisesse montar uma garagem exclusiva com apenas três meses de salário, Carlo Ancelotti poderia facilmente adquirir os três superesportivos citados, McLaren, Ferrari e Lamborghini, e ainda reservar um valor considerável para manutenção, licenciamento e personalização.
O poder aquisitivo do técnico reflete não só o prestígio da Seleção Brasileira no cenário mundial, mas também o peso do desafio de reconduzir o Brasil ao título mais desejado do futebol: a Copa do Mundo.
Uma bonificação de campeão
Além do salário mensal generoso, Ancelotti terá direito a um bônus de R$31,6 milhões, condicionado à conquista do Mundial de 2026.
Com esse valor extra, o técnico italiano poderia tranquilamente investir em mais de uma unidade do Bugatti Tourbillon, ou mesmo montar uma coleção digna dos maiores bilionários do planeta.
Estilo europeu com gostinho brasileiro
Embora esteja acostumado ao luxo dos clubes europeus, Ancelotti terá, no Brasil, acesso a uma cultura automobilística vibrante, marcada por colecionadores apaixonados e eventos de carros de luxo cada vez mais frequentes.
O técnico pode se tornar, além de ícone do futebol nacional, uma referência no mundo automotivo, pelo menos, no quesito poder de compra.
Com informações de: vrum
