Quanto custa recarregar um carro elétrico em casa? Veja como calcular!

Com a entrada em vigor da bandeira vermelha 2 da Cemig em outubro, que estabelece o custo de R$ 0,87 por kWh, os motoristas precisam entender como calcular o gasto mensal e quais outros fatores devem ser considerados.

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Entendendo o custo da recarga em casa

Tarifa da Cemig e cálculo do consumo

Com a tarifa de R$ 0,87 por kWh em vigor, o custo para uma carga completa de um carro elétrico pode ser estimado. Se considerarmos um consumo médio de 63 kWh, que é o necessário para uma carga completa em muitos modelos, o gasto será de aproximadamente R$ 54,81.

Essa é uma simulação básica e o valor final pode variar conforme a capacidade da bateria do veículo e as tarifas aplicadas.

Fatores que influenciam o custo

Além da tarifa de energia, outros fatores podem impactar o custo da recarga. Cada modelo de carro possui diferentes capacidades de bateria, e isso pode influenciar diretamente o gasto. Veículos com baterias maiores demandam mais kWh para uma carga completa, resultando em um aumento proporcional no custo.

Por exemplo, um veículo com uma bateria de 75 kWh exigirá um gasto maior do que um com uma bateria de 63 kWh. Portanto, é essencial considerar a especificação do carro ao calcular os custos de recarga.

Crescimento nas vendas de veículos elétricos

Dados do mercado em 2024

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas de veículos eletrificados têm apresentado um crescimento significativo em 2024. O número de carros elétricos emplacados no Brasil já supera o total de veículos desse tipo vendidos durante todo o ano de 2023.

Em números, foram emplacados 109.283 veículos eletrificados de janeiro a agosto de 2024, em comparação a 49.052 unidades no ano anterior. Essa alta nas vendas indica uma tendência crescente e mostra que os brasileiros estão cada vez mais abertos à mobilidade elétrica.

Concentração das vendas no Sudeste

A região Sudeste do Brasil concentra a maior parte das vendas, representando 46% dos carros eletrificados emplacados até agora. Esse fenômeno é resultado de uma maior disponibilidade de infraestrutura, políticas de incentivo e um mercado mais maduro em comparação com outras regiões do país.

Custos adicionais além da energia elétrica

Investimento em carregadores residenciais

Além do custo da energia elétrica, outro fator importante a ser considerado é o investimento em um carregador residencial, também conhecido como wallbox.

O preço desses dispositivos pode variar significativamente. Os modelos mais simples podem ser encontrados a partir de R$ 1.200, enquanto opções mais robustas e com múltiplas funcionalidades podem custar mais de R$ 115 mil.

A escolha do carregador depende da potência desejada e das necessidades de uso do proprietário. Um carregador mais potente pode reduzir o tempo necessário para carregar a bateria do veículo, mas pode representar um investimento inicial maior.

Opções de carregamento em eletropostos

Para quem não possui um carregador em casa, a alternativa são os eletropostos, que estão se espalhando pelo país. No entanto, o custo por kWh nesses locais costuma ser mais elevado, variando entre R$ 1,50 e R$ 2,10. Essa diferença de preço deve ser considerada ao planejar o uso de veículos elétricos, especialmente para viagens mais longas.

Crescimento da infraestrutura de recarga

Avanços na disponibilização de pontos de carregamento

Apesar de ainda enfrentar desafios, a infraestrutura para recarga de veículos elétricos no Brasil está em expansão. De acordo com a ABVE, o país conta atualmente com cerca de 10.600 pontos de carregamento públicos e semipúblicos. Esse número representa um salto considerável em relação a dezembro de 2020, quando havia apenas 350 pontos disponíveis.

Importância da infraestrutura para o futuro

A ampliação da rede de carregamento é crucial para o incentivo à adoção de veículos elétricos. Com mais pontos de recarga disponíveis, os motoristas se sentirão mais seguros em optar por essa alternativa sustentável, sabendo que podem reabastecer seus carros com facilidade.

A tendência é que, à medida que a demanda por veículos elétricos cresça, a infraestrutura acompanhe esse movimento, facilitando a transição para uma mobilidade mais sustentável.

Imagem: Mikes-Photography por Pixabay