Governo federal estuda viabilidade de novo projeto que pode beneficiar donos de carros velhos de todo o país. A ideia seria renovar a frota nacional de veículos, retirando das ruas os automóveis mais antigos mediante o pagamento de indenização ao proprietário.
Assim, o programa estenderia ao restante da população o mesmo incentivo que já é dado para renovação da frota de caminhões e outros veículos pesados. O plano partiu do vice-presidente e ministro da Indústria, Geraldo Alckmin.
Na segunda-feira (03), ele se reuniu com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, para apresentar a proposta. De acordo com Haddad, uma equipe técnica do ministério vai estudar o projeto e verificar sua viabilidade o mais rápido possível.
Carros velhos podem sair de circulação
O novo projeto do vice-presidente tem como objetivo ajudar o meio ambiente, tirando de circulação os carros antigos, que poluem mais que os modernos. Assim, os proprietários desses veículos receberiam uma indenização.
Entretanto, não existe nenhuma informação sobre como o processo de indenização irá acontecer e quais seriam os valores envolvidos no novo programa. O que se sabe é a possível fonte de recurso para o pagamento dos ressarcimentos.
Nesse sentido, o dinheiro não sairia dos cofres do governo, mas de um fundo de petroleiras que já existe atualmente. Assim, o governo não teria novos gastos com a ampliação dos incentivos para a renovação dos carros de passeio.
Programa Renovar
No final do ano passado, foi criado o Programa Renovar, que prevê a renovação da frota de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos e que ainda estejam rodando.
Os proprietários recebem uma indenização proveniente de um fundo formado com dinheiro de empresas de combustíveis. Dessa forma, com a proposta do vice-presidente, esse projeto seria expandido para os donos de carros antigos que ainda estão rodando.
Não existe uma previsão para a entrega de resultados do estudo do Ministério da Fazenda e nem para o lançamento deste novo programa.
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