Grande empresa anuncia férias coletivas e demissão de funcionários

Porém, essa não será a única medida tomada. A fábrica anunciou que vai dar férias coletivas para os trabalhadores durante dez dias e que não irá renovar os contratos temporários. A crise que afeta as montadoras no país se dá devido à baixa produção, que é ocasionada pela alta dos juros e pelas difíceis condições de crédito para financiamento.

Companhia sente os efeitos da desaceleração do mercado

A Scania anunciou, nesta quinta-feira, 20, que vai reduzir a semana de trabalho em suas fábricas. Os funcionários ficarão dois dias da semana sem trabalhar e a medida entra em vigor em 28 de abril. Além disso, a empresa dará férias coletivas de 10 dias, em julho, para os trabalhadores ligados ao setor de produção.

A companhia disse, ainda, que não vai renovar os contratos dos empregados temporários. No entanto, não foi informado quantos funcionários serão afetados por essa decisão. Vale lembrar que a Scania não é a primeira montadora a se adequar à realidade do mercado.

No início deste mês, a Mercedes-Benz, responsável pela fabricação de chassis de ônibus e caminhões, anunciou que vai fechar um dos turnos de produção da fábrica, também localizada em São Bernardo do Campo, a partir de maio.

Sobre isso, o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC informou que as medidas foram aprovadas em assembleia e que seguem o acordo de flexibilização da jornada de trabalho.

Entenda o motivo das férias coletivas e demissões na Scania

 Diversos fatores estão contribuindo para a crise das fabricantes de veículos no país. Confira:

• Em 2022, houve grande procura por caminhões devido à regulamentação para a emissão de poluentes em motores a diesel;
• Falta de peças, que prejudica as montadoras desde o início da pandemia de covid-19;
• Falta de financiamento para o setor;
• Juros altos;
• Baixo consumo.

Assim, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) aponta como solução a criação de uma linha de financiamento específica para caminhões com energia sustentável.

Isso porque, com o controle da emissão de poluentes, os automóveis ficaram 30% mais caros. Nos três primeiros meses deste ano, a produção de caminhões no Brasil caiu 28,8% em relação ao mesmo período de 2022.

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