Após o governo federal incluir caminhões e ônibus no programa de descontos em veículos, o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística (Setcemg) recomendou que os compradores de caminhões tenham prudência com as aquisições.
De acordo com o presidente do Setcemg, Gladstone Diniz Lobato, o clima geral é de desconfiança. Nesta segunda-feira (5), o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciaram os detalhes sobre o novo pacote.
Dentre as novidades do programa de incentivo estão descontos de R$ 33,6 mil a R$ 99,4 mil para compra de veículos, entre outros critérios. As informações são do portal O Tempo. Veja mais detalhes do pacote e entenda a desconfiança do setor.
Oferta de caminhões atrapalhou mercado no passado
As desconfianças, de acordo com Lobato, acontecem porque a oferta de veículos atrapalhou o mercado de caminhões no passado. Isso porque, durante o governo de Dilma Rousseff, foi lançado um programa semelhante.
“Tivemos um programa deste no governo Dilma e uma enxurrada de caminhões entrou no mercado. A oferta muito grande acabou atrapalhando o setor de transportes”, disse Lobato.
Para o representante, o crescimento da frota derrubou o valor dos fretes, gerando um lucro menor para as transportadoras.
Em contrapartida, o Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES) mostrou que, em 2011, a transição dos motores fez com que a frota aumentasse para adotar as novas regras do protocolo Euro V. Ou seja, o crescimento no número de veículos não foi causado pela iniciativa do Executivo.
Programa de incentivos libera descontos de até quase R$ 100 mil em veículos
Isso ocorre porque, para caminhões e ônibus, os abatimentos podem ficar entre R$ 33,6 mil e R$ 99,4 mil, conforme o valor dos veículos. Os descontos seguirão três critérios, sendo eles:
- O valor do veículo (quanto menor o preço, maior o desconto potencial);
- A poluição (veículos com menores emissões de poluentes também terão descontos maiores);
- A produção (áreas com maior densidade industrial terão abatimentos maiores).
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