Após uma série de flagras com camuflagem, o Jeep Commander 2026 finalmente teve seu design revelado. As primeiras imagens do modelo sem disfarces foram divulgadas nas redes sociais e mostram um SUV renovado, com visual alinhado aos lançamentos mais recentes da marca.
O modelo é aguardado para estrear nas próximas semanas e trará não apenas mudanças estéticas, mas também um pacote de equipamentos mais completo e a promessa de uma inédita versão híbrida.
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Novidades no design: reestilização completa
Mudanças na dianteira e traseira destacam nova identidade
O Jeep Commander 2026 adota uma reestilização que moderniza sua aparência, sem abandonar a identidade visual já conhecida. O para-choque e a grade dianteira foram redesenhados para se aproximarem dos modelos mais recentes da Jeep no mercado global. As luzes de condução diurna (DRLs) mudaram de posição e agora oferecem uma assinatura luminosa mais marcante, enquanto os faróis de neblina também passaram por reposicionamento.
Na versão captada nas imagens do perfil @placaverde, é possível observar detalhes em preto brilhante aplicados à grade e ao contorno dos faróis, criando contraste com a cor da carroceria e conferindo um aspecto mais sofisticado.
Rodas inéditas e lanternas com faixa de LED
Nas laterais, o Commander 2026 receberá novas rodas de liga leve, com tamanhos variando entre 18 e 19 polegadas, dependendo da versão. Configurações mais caras trarão rodas escurecidas, reforçando a proposta de sofisticação e esportividade.
Na traseira, as lanternas foram redesenhadas e apresentam agora um novo padrão interno com iluminação em LED. Uma das novidades mais marcantes é a introdução de uma faixa de LED horizontal em vermelho, que conecta as duas lanternas — um recurso já visto em outros SUVs da categoria e que proporciona maior impacto visual.
Equipamentos e interior: mais sofisticação e tecnologia
Câmeras 360º e novos revestimentos
Embora as imagens flagradas não revelem o interior do modelo, fontes do setor automotivo indicam que o Commander 2026 trará mudanças pontuais na cabine. Estão previstas melhorias nos materiais de acabamento, com novos padrões de revestimento para os bancos e painéis.
Entre os destaques do pacote de tecnologia está a tão aguardada inclusão do sistema de câmeras 360º. Trata-se de um equipamento bastante requisitado pelos consumidores e que vinha sendo uma lacuna desde o lançamento do Commander original.
Além disso, a central multimídia e os sistemas de auxílio à condução também devem passar por atualizações, alinhando o modelo às expectativas do segmento premium de SUVs médios.
Motorização: estreia da versão híbrida
Três motores confirmados na estreia
O Jeep Commander 2026 chegará inicialmente com as motorizações já conhecidas da linha atual. Serão três opções:
- 1.3 T270 turbo flex com 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque
- 2.2 turbodiesel com 200 cv
- 2.0 turbo Hurricane com 272 cv
Esses motores continuarão sendo oferecidos nas principais versões, atendendo diferentes perfis de consumidores, desde os que buscam mais eficiência até aqueles que priorizam performance.
Híbrido leve com mais potência e menor consumo
A grande novidade técnica, no entanto, será a futura introdução de uma versão híbrida. Programada para estrear em 2026, essa configuração usará um sistema MHEV (mild hybrid) com tecnologia de 48V, algo inédito em modelos da Stellantis no Brasil.
Diferentemente dos híbridos leves da Fiat, como o Pulse e o Fastback — que utilizam um sistema de apenas 12V —, o Commander adotará uma solução mais robusta, combinando o motor 1.3 turbo (T270) com um propulsor elétrico auxiliar capaz de entregar 30 cv e 8 kgfm extras em momentos de maior exigência.
O sistema permitirá que, em situações específicas, o veículo se movimente apenas com a energia elétrica, embora sua atuação principal seja como suporte ao motor a combustão para melhorar eficiência e reduzir consumo.
Nova transmissão e-DCT
Para acompanhar o novo conjunto híbrido, a Jeep substituirá a tradicional caixa automática atual por uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas (e-DCT). Essa transmissão é mais moderna e eficiente, especialmente em conjunto com sistemas híbridos, e já é usada em outros modelos da Stellantis fora do Brasil.
Expectativas para o mercado brasileiro
Lançamento nos próximos dias e consolidação no segmento
A Jeep planeja iniciar as vendas do Commander 2026 ainda no segundo semestre de 2025. Com a reestilização, a marca pretende manter o SUV competitivo diante da crescente concorrência no segmento de SUVs médios — que inclui modelos como Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Ford Territory e Caoa Chery Tiggo 8.
A chegada da versão híbrida também será uma resposta à demanda por veículos mais eficientes e sustentáveis, tendência que vem se consolidando entre os consumidores brasileiros, especialmente nas faixas de maior poder aquisitivo.
