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Lula aprovou o fim das autoescolas?

Saiba se o presidente Lula já aprovou o fim das autoescolas e entenda melhor o objetivo principal desse projeto de lei

VictóriaPor Victória2 min de leitura
Condutora em veículo estacionado durante aula de autoescola. Ao lado do carro, dois cones. Em primeiro plano, instrutor fazendo anotações.

Quem decide tirar a carteira de motorista deve estar ciente de que existem processos que devem ser seguidos para obter a primeira CNH. Entre eles, pode-se citar a parte teórica, os exames médicos, as aulas e provas práticas. 

Há casos em que o processo pode demorar bastante, já que existe uma burocracia e um custo que grande parte dos brasileiros não pode arcar. Dessa forma, recentemente em uma reunião do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), discutiu-se a análise de uma nova resolução que regulamenta o processo de formação de motoristas.

Assim, entre as possíveis mudanças, pode-se citar o fim da obrigatoriedade das aulas teóricas no processo de tirar a primeira CNH.

A medida teve aprovação?

Não. Apesar da proposta já existir, ela ainda não obteve aprovação do governo Lula, pois é necessário que o projeto de lei receba a aprovação da Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania do Senado, bem como uma votação na Câmara dos Deputados.

Logo, se a medida receber aprovação em ambas as casas, seguirá para a sanção presidencial. Se todos esses trâmites de fato acontecerem, a lei valerá em todo o Brasil.

Qual o objetivo da proposta?

Primeiramente, a ideia central de acabar com autoescolas é diminuir o tempo do processo de tirar a primeira habilitação. Isso porque, como dito anteriormente, esse é um longo processo repleto de burocracias que pode levar meses para ser concluído. 

Desse modo, se as aulas teóricas não forem mais obrigatórias, a emissão da primeira CNH poderia acontecer mais rápido e ser mais acessível no que diz respeito a valores. Vale destacar que o projeto é da senadora Kátia Abreu (PDT-TO). 

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Além do fim da obrigatoriedade das aulas teóricas, o projeto ainda defende que a presença em cursos teóricos e práticos seja optativa para emitir as habilitações de categoria A e B (carro e moto, respectivamente).

Ou seja, os futuros motoristas teriam a liberdade de escolher se aprenderiam a dirigir com parentes, por exemplo, ou com profissionais da autoescola.

Imagem: Africa Studio / Shutterstock

Victória

Autor

Victória

Graduanda em Letras - Português/Inglês pela Universidade Federal de São Paulo, redatora apaixonada por escrita e comunicação.

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