Polêmica: transporte nesta capital não aceitará mais pagamento em dinheiro; entenda

O prazo para que as empresas de ônibus passem a implementar o pagamento apenas por meios digitais é de 90 dias. Ou seja, até lá, o transporte continuará aceitando dinheiro em espécie, além dos outros meios já disponíveis.

Usuários do transporte de BH se dividem sobre o PL aprovado

Através de seu perfil oficial no Twitter, a ex-vereadora de BH e atual Deputada Federal, Duda Salabert (PDT-MG), declarou que o fim do pagamento em dinheiro no transporte de Belo Horizonte é um passo para trás na mobilidade de uma cidade sustentável. Segundo Duda, 1 a cada 5 pessoas pagaram desta forma o transporte em 2022.

Nos últimos anos, o percentual da população que utiliza o transporte coletivo em BH caiu consideravelmente . Em 2002, 44,6% da população usava transporte coletivo. Este número caiu para 28,1% em 2012, ano da última Pesqusia Origem Destino disponível +

— Duda Salabert (@DudaSalabert) March 19, 2023

Por sua vez, outro usuário comparou a medida com o que acontece em Buenos Aires, capital da Argentina. Segundo ele, o sistema funciona por lá desde 2013 e é efetivo.

, o cartão não é recarregado em qualquer lugar, não se faz sequer propaganda sobre os aplicativos pra pagamento. Lá na Argentina também já não tinha cobrador. Tirar o pagamento em dinheiro mascara os outros problemas, mesmo sendo um avanço.

— Vinícius M Zucheratto ⚫⚪ (@viniciusmzf) March 19, 2023

Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, os passageiros deverão, em breve, adquirir créditos eletrônicos por meio da internet, Pix e outros meios digitais, de forma exclusiva.

Por outro lado, em defesa da medida, a vereadora Iza Lourença (Psol), declarou que o novo modelo de bilhetagem do transporte público em BH permitirá o controle da prefeitura. Isso pois, atualmente, com o pagamento em espécie, quem tem poder sobre estes dados são as empresas.

Mudança na remuneração do transporte em BH também é alterada por PL

Além da PL que irá excluir o pagamento por dinheiro nos ônibus belorizontinos, outro projeto foi aprovado e sancionado na mesma data. Neste caso, trata-se da medida que irá remunerar as empresas de ônibus da capital mineira por quilômetro rodado. Nesse sentido, anteriormente as empresas recebiam pelo número de passageiros.

Assim, com a mudança, o valor de repasse da Prefeitura de BH para cada ônibus será de R$ 10 por quilômetro percorrido, não importando quantas pessoas entraram ou saíram do transporte.

Por fim, o subsídio terminaria este mês, e com o novo regulamento, terá continuidade a partir da regra estabelecida pelo projeto aprovado.

Imagem: Joa Souza/shutterstock