Com preços elevados, onde carros usados que custavam até R$ 10 mil agora valem mais de R$ 20 mil, o mercado brasileiro vendeu em 2024 mais de quinze milhões de unidades.
No entanto, o cenário deve mudar com a recente medida do governo federal que concede isenção ou redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros compactos e sustentáveis fabricados no Brasil. Essa ação está alinhada ao programa “Carro Sustentável” e promete tornar os veículos novos mais acessíveis, impactando diretamente o preço dos carros usados.
Redução do IPI e o programa “Carro Sustentável”
O IPI Verde é uma política que concede redução ou isenção do imposto para veículos que atendem critérios ambientais rigorosos, incentivando a produção e o consumo de automóveis com menor impacto ambiental.
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Critérios para o benefício do IPI Verde
Para que um carro tenha direito à isenção ou desconto do IPI, ele precisa cumprir quatro requisitos fundamentais:
- Uso de, no mínimo, 80% de materiais recicláveis em sua fabricação;
- Ser um veículo compacto;
- Fabricado no país, exceto os montados com kits.
Esses critérios visam garantir que os incentivos fiscais beneficiem modelos efetivamente sustentáveis e produzidos localmente, fortalecendo a indústria nacional e o mercado verde.
Crescimento e envelhecimento da frota brasileira
Média de idade dos carros em circulação
A frota brasileira também está envelhecendo. Atualmente, a média de idade dos veículos é de 8 anos e 1 mês, um aumento de quase 30% na última década. Este dado reflete o custo elevado dos carros novos e a dificuldade de renovação da frota.
Segmentação do mercado de usados em 2024
Conforme dados da Fenauto:
- Seminovos (0 a 3 anos): 2.541.872 unidades vendidas;
- Usados jovens (4 a 8 anos): 3.982.867 unidades;
- Usados maduros (9 a 12 anos): 3.531.095 unidades;
- Velhinhos (13 anos ou mais): 5.721.760 unidades.
A maior fatia está nos carros mais antigos, reflexo direto do valor elevado dos veículos zero-quilômetro.
O que esperar para o futuro do mercado automotivo usado?
Renovação da frota
Com os incentivos fiscais e a redução do IPI para carros sustentáveis, espera-se um estímulo à compra de veículos novos, favorecendo a renovação da frota brasileira que hoje é considerada envelhecida.
Papel do mercado sustentável
Além de preço, a política do IPI Verde também fomenta um mercado automotivo mais sustentável, alinhado a metas ambientais globais e nacionais.
FAQ — Perguntas frequentes
Quais carros têm direito à redução ou isenção do IPI?
Veículos que emitem menos de 83g de CO₂ por km, que possuem mais de 80% de materiais recicláveis, que sejam compactos e fabricados no Brasil (não importados ou montados a partir de kits SKD/CKD).
A redução do IPI vai baratear todos os carros usados?
Não. A redução impacta principalmente carros usados equivalentes aos novos beneficiados pela medida, especialmente veículos compactos e sustentáveis.
Quando a redução do IPI começará a refletir no mercado de usados?
O efeito costuma ser gradual, mas já pode ser sentido a partir de 2025, à medida que os carros novos com desconto entram no mercado.
Considerações finais
A redução do IPI para veículos sustentáveis e compactos deve trazer reflexos positivos para o mercado automotivo em 2025. Com os carros novos mais baratos, espera-se uma queda nos preços dos usados, principalmente nos modelos equivalentes. A medida favorece não apenas o consumidor, mas também impulsiona a renovação da frota brasileira, hoje envelhecida, e estimula a produção nacional com foco em sustentabilidade. Trata-se de um passo relevante rumo a um setor mais acessível, moderno e ambientalmente consciente.
