Volkswagen cede à pressão e lança novo veículo no Brasil

Diante dessa demanda, diversas fabricantes já começaram a investir nesse segmento. Uma delas foi a gigante alemã, Volkswagen, através da VWCO (divisão de caminhões e ônibus). Com o intuito de adequar-se à nova diretriz do governo de São Paulo, a montadora começou a desenvolver seu primeiro ônibus 100% elétrico, fruto do projeto e-Flex. Confira mais detalhes sobre a novidade.

Uma nova era no transporte público?

Ao que tudo indica, o modelo da Volkswagen vai estrear no mercado apenas em 2024. Contudo, ele já roda na fábrica da marca, realizando testes. Além disso, o modelo respeita todas as especificações da SPTrans, com capacidade para 80 passageiros e 18 toneladas de peso.

Ainda assim, o novo e-Volksbus será um modelo ainda maior do que o tamanho Padron, de 12 metros. O modelo não contará com motor a combustão, pensando, sobretudo, na sustentabilidade. Por isso, a marca optou pela eletricidade, como outras montadoras, tais como Mercedes-Benz e BYD, por exemplo.

O que disse a Volkswagen?

De acordo com o presidente e CEO da VWCO, Roberto Cortes, por três décadas a empresa adquiriu toda experiência necessária para antecipar a demanda do mercado. Por essa razão, o Volksbus deve ser a nova prioridade da marca para o futuro.

“O resultado reverte em vendas: estamos crescendo acima do mercado e já lançamos mais modelos de chassis para os clientes que busquem um micro-ônibus VW. Tudo isso ao mesmo tempo em que iniciamos exportações do portfólio mais avançado da marca e testes com nosso primeiro protótipo 100% elétrico”, indicou Cortes.

Segundo informações preliminares, a autonomia desse ônibus elétrico figura entre 250 km e 350 km. Esse valor depende da quantidade de pacotes de baterias. Ainda assim, o número respeita todas as exigências da SPTrans.

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