Carros elétricos 35% mais caros: retorno de imposto pode encarecer mercado

O motivo para o encarecimento dos carros elétricos é que a associação pretende pedir ao presidente Lula (PT) que o imposto cobrado sobre a importação dos modelos volte à tona. A taxação representa um índice de 35%.

O Governo Federal isenta o imposto para importar carros movidos unicamente à eletricidade ou hidrogênio desde 2015.

Por que Anfavea pede a volta deste imposto sobre carros elétricos?

A principal preocupação da Anfavea é que, com a vinda de muitos carros elétricos da China, com um custo mais acessível, eles comecem a concorrer com os modelos a combustão fabricados no Brasil.

Os carros híbridos, que misturam o motor a combustão e motor elétrico, ainda possuem taxas de importação que variam de 0% e 7%. Mas estes modelos não preocupam a Anfavea, pois, eles estão deixando de ser fabricados na China.

Segundo o Valor Econômico, a venda de híbridos e elétricos no Brasil ainda é pequena, mas com crescimento a cada ano. Os dados revelados mostram que em 2022 estes modelos representaram 2,5% das vendas no país. Em 2021, este número foi de 1,8%. Mas no mês passado, em janeiro, as vendas de carros elétricos ou híbridos já somaram 3,44% do setor automobilístico.

Por esse motivo, esse crescimento acende o sinal de alerta da Anfavea. Na coletiva de imprensa, que está disponível no canal do YouTube da entidade, o presidente da associação, Márcio Leite, afirmou que a ideia é se precaver e proteger o mercado automobilístico brasileiro. Conforme divulgado na coluna da Paula Gama, do Portal Uol, isso ainda não foi levado ao governo. O motivo é não haver consenso sobre o assunto, dentro da comissão de veículos elétricos da Anfavea.  

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