Onix 2026 traz motor 1.0 recalibrado e mudanças no design
Com estreia prevista para o primeiro semestre de 2026, a Chevrolet anunciou a reestilização do Onix, seu modelo compacto mais popular, que chega com importantes mudanças no design, motor e tecnologias embarcadas.
Trata-se da primeira atualização profunda desde a estreia da atual geração, em 2019, e marca um reposicionamento estratégico do veículo no competitivo mercado brasileiro.
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Novo visual e identidade global da Chevrolet
O Onix 2026 adota a linguagem visual global da Chevrolet, com linhas mais agressivas e elementos inspirados em modelos como Tracker e Trax. A frente do carro ganha destaque com nova grade trapezoidal dividida por uma régua cromada que corta o logotipo da marca, além de faróis full-led mais estreitos e luzes de neblina também em led, agora de série em todas as versões.
Traseira e rodas com novo acabamento
Na parte traseira, as mudanças são mais discretas: o para-choque foi redesenhado e as lanternas ganharam nova disposição interna. As rodas de liga leve apresentam novos desenhos exclusivos, enquanto as versões de entrada mantêm calotas estilizadas, mas com visual mais moderno. A gama de cores também foi ampliada, com opções metálicas e perolizadas voltadas ao público jovem.
Motor 1.0 turbo com injeção direta e menor consumo
Um dos pontos de maior destaque técnico do Onix 2026 é o novo motor 1.0 turbo recalibrado, que passa a adotar injeção direta de combustível. A potência foi ajustada para 115 cv, tanto com etanol quanto com gasolina, representando uma pequena redução frente à versão anterior, que entregava 121 cv com etanol. O torque, de 16,8 kgfm, surge em rotações mais baixas, proporcionando melhor resposta em retomadas.
Foco em eficiência energética
A alteração no conjunto mecânico atende às exigências do programa IPI Verde, que incentiva veículos mais eficientes e menos poluentes. Segundo dados preliminares do Inmetro, o novo Onix pode atingir até 17,4 km/l na estrada com gasolina. A transmissão automática de seis marchas permanece, mas agora com uma nova calibração para tornar as trocas mais suaves e melhorar a dirigibilidade.
Correia dentada banhada a óleo: mais resistente e com nova garantia
Outro ponto importante da atualização está na correia dentada banhada a óleo, um componente que gerou controvérsia nos modelos anteriores. Proprietários relataram desgaste precoce quando utilizavam lubrificantes fora das especificações da GM. Em resposta, a Chevrolet desenvolveu uma nova versão da correia, mais resistente, que agora pode alcançar até 240.000 km de vida útil.
Garantia estendida e política de pós-venda
A marca também ampliou a garantia desse componente para 240.000 km, desde que o proprietário realize as manutenções conforme o cronograma oficial. A ação faz parte de uma política de pós-venda iniciada em 2024, que incluiu até mesmo a substituição da correia para carros mais antigos por R$ 700, bem abaixo dos R$ 6.000 normalmente cobrados no mercado.
Interior renovado e mais tecnologia embarcada
O interior do Onix 2026 também recebeu atenção especial, com o objetivo de elevar o padrão do segmento de hatches compactos. O novo painel exibe uma integração entre o quadro de instrumentos digital de 8 polegadas e a central multimídia flutuante de 11 polegadas, formando um conjunto inspirado no Virtual Cockpit System da Chevrolet.
Mais conectividade e comodidade
A central é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de permitir o uso de apps nativos com conexão 4G embarcada. A versão Premier ainda contará com integração com a assistente de voz Amazon Alexa, possibilitando ajustes de funções por comando de voz. O sistema OnStar, com plano gratuito de 10 anos, garante acesso a diagnósticos remotos e alertas de manutenção.
Acabamento interno aprimorado
A Chevrolet aposta em um acabamento interno mais sofisticado na linha 2026. A versão Premier trará bancos em tecido com acabamento em cinza azulado e costuras laranja, além de volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, chave presencial e partida por botão em todas as configurações.
Concorrência e posicionamento de mercado
O Onix 2026 chega em um momento de intensa competitividade no segmento de hatches compactos. Entre seus principais rivais estão o Hyundai HB20, que também passou por reestilização recente, e o Fiat Argo, que aposta em custo-benefício e visual robusto.
Produção nacional e expectativa de lançamento
A produção do novo Onix ocorre na fábrica da GM em Gravataí (RS), onde já estão em andamento os testes de pré-série. A previsão é que as primeiras unidades cheguem às concessionárias entre março e abril de 2026. A garantia de fábrica subiu de três para cinco anos, uma estratégia para atrair consumidores em busca de maior segurança no pós-venda.
